Мининфраструктуры опубликовало новую редакцию законопроекта «О железнодорожном транспорте». Если документ будет одобрен в его сегодняшнем виде, винничане смогут забыть о дешевом пригородном сообщении. Либеральные цены на проезд в электричках станут достоянием истории. Чтобы добраться на дачу или соседний райцентр, людям придется платить по расценкам «общего» вагона пассажирского поезда.

Как разъяснил газете «Сегодня» начальник Главуправления реформирования и развития «Укрзализныци» Андрей Буковский, в Украине пригородным будет считаться рельсовый транспорт, который ездит на расстояние до 70 километров. На него сохранится «социальная цена», то есть, когда за билет можно заплатить от 1 до 32 гривен.

Уточним, до Киева по «социальному» тарифу железной дорогой можно добраться лишь из Казатина. На более длительных дистанциях в последние годы курсируют «экспрессы» или электропоезда улучшенного комфорта. Проезд на них зачастую комфортней, но при этом дороже в несколько раз. В Винницкой области самыми популярными являются электропоезда, следующие по маршруту «Жмеринка – Казатин». Расстояние между этими станциями «достигает» 111 километров. Это означает, что в случае принятии новой редакции «железнодорожного» закона «народная» электричка винницкого масштаба автоматически «трансформируется» в ранг поезда. Вагоны останутся те же, а цена билета вырастет. Правда, сколько будет стоить проезд в «переименованных» электричках — пока неизвестно.

Источник «Сегодня» в «Укрзализнице» утверждает, что цена на проезд вырастет минимум вдвое. Более того, если проект закона будет принят, на железной дороге разрешат ввести и частные электрички, проезд в которых дотироваться государством не будет, его стоимость определит владелец. В пресс-службе УЖД отметили столичному изданию, что «если окажется, что у состоятельных людей есть желание ездить с комфортом, то такой бизнес возможен, в том числе и технически».

Антон МЕЛЬНИК

---

Подпишитесь на новости

---