ЭЛЕКТРИЧКИ ОПТИМИЗИРУЮТ, ТО ЕСТЬ “ПЕРЕПОЛОВИНЯТ”…

С первых дней декабря винничане активно обсуждают тему грядущего сокращения количества электричек. Добраться до Киева и сейчас проблематично, на даты ближе к Новому году и вовсе билетов на поезда не осталось. Кому “горит”, едут “на перекладных”, то есть, “народным транспортом” до Казатина, а оттуда в столицу. “Укрзалізниця” официально не ответила на вопрос о судьбе пригородного транспорта, лишь уточнив, что оптимизирует его. А все оптимизации в нашей стране проходят с сокращением.

Пессимизм у людей вызвало сообщение от 3 декабря Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины о нехватке средств на ремонт пригородных поездов. Дефицит “Укрзалізниця” объясняет недофинансированием этих перевозок из местных бюджетов. При общей потребности более 1,6 млрд. грн. на ремонт подвижного состава поступило менее 341 миллионов. В ноябре железная дорога направила очередные письма главам облгосадминистраций с предупреждением о вынужденной отмене рейсов из-за отсутствия у УЖД средств на ремонт электричек.

Среди десяти регионов, которые имеют наибольшую задолженность по выплате компенсаций за перевозки льготных категорий населения, есть и Винничина, недоплатившая 5 млн. грн., а суммарный долг облгосадминистраций за 10 месяцев достиг 126 миллионов. Сверх нормативного срока эксплуатации сегодня курсируют 57,3% электричек и 88,7% дизель-поездов. Первый заместитель главного управления пригородных пассажирских перевозок администрации Александр Гудков уже на следующий день уточнил на пресс-конференции, что износ электропоездов составляет 81,46%, дизелей — 93,18%, а средств на обновление и ремонт нет.

“Мы стремимся наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении, но на сегодняшний день экономическая ситуация в пригородном секторе “Укрзалізниці”, а также состояние подвижного состава не позволяют нам это сделать”, — отметил А. Гудков. При этом он уточнил, “за 10 месяцев 2012 года перевезено 304 млн. пассажиров, из них 244 миллиона льготники. Доходы составили 421 млн. грн., расходы 3,3 миллиарда”. По его словам, из года в год из местных бюджетов железнодорожникам компенсируется лишь около 50% убытков за перевозку льготников, однако и в такой ситуации “Укрзалізниця” не намерена отменять поезда. “Скорее, мы будем оптимизировать движение, ведь пассажиропоток колеблется от сезона к сезону. Если летом люди больше едут на дачи, мы добавляем поезда или количество вагонов в них, зимой же ситуация меняется и нам нецелесообразно использовать то же количество поездов”, — добавил чиновник. Сегодня, к примеру, через Винницу ежедневно следует 18 электропоездов. Насколько изменит “оптимизация” это количество будет известно, похоже, очень скоро…

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДА НА НОВОГОДНЕ-РОЖДЕСТВЕНСКИЕ ПРАЗДНИКИ

Юго-Западная железная дорога добавила несколько поездов. Для винничан актуальны следующие:

№ 207/208 Киев-Ужгород, отправляющийся из Киева 21/12, с 28/12 по 12/01 ежедневно, кроме 31-го, а из Ужгорода 22/12 и с 29/12 по 13/01 ежедневно, кроме 1/01.

№ 219/220 Киев – Ивано-Франковск, отправляющийся с конечных станций с 29/12 по 9/01 ежедневно, кроме 1-го и 2-го января.

№ 217/218 Киев — Ивано-Франковск, отправляющийся из Киева с 21/12 по 12/01 ежедневно, кроме 31/12 и 7/01, из Ивано-Франковска с 22/12 по 13/01 ежедневно, кроме 1-го и 8/01.

№ 537/538 Киев – Ужгород, отправляющийся из Киева с 27/12 по 12/01 ежедневно, кроме 31/12 и 1/01, из Ужгорода с 28/12 по 13/01 ежедневно, кроме 1-го и 2-го января.

Также назначены дополнительные рейсы действующих маршрутов:

№ 180/179 Одесса – Винница на 1-е и 7 января (“оптимально”, в праздники люди едут к морю или на знаменитый рынок “7 км”).

№ 668/667 Гайворон – Винница с отправлением из Гайворона 1-го и 7 января, а из Винницы 2-го и 8-го. Тоже очень оптимальненько. А потом нам скажут, что эти поезда нерентабельны, поэтому нужно их оптимизировать…

Но есть и хорошие новости. По просьбе пассажиров, 105-й поезд сообщением Киев – Одесса будет останавливаться на мелких станциях. Об этом 5 декабря проинформировала пресс-служба УЖД. С сокращением пригородного транспорта они оказались практически “отрезанными от цивилизации”. “Укрзалізниця” с 25 января вводит для этого поезда дополнительные остановки на станциях Рахны, Крыжополь и Рудница в Винницкой области, а также Кодыма, Слобидка и Раздельная-1 на Одесщине. Следуя из Одессы, поезд будет там останавливаться, начиная с 26 января.