13 ТЫСЯЧ КУБОМЕТРОВ СНЕГА ВЫВЕЗЛИ ИЗ ВИННИЦЫ ЗА 2 НЕДЕЛИ СНЕГОПАДОВ

Нынешняя зима “съела” 5 миллионов килограмм соли, а лютые морозы, скорее всего, выльются в двукратное увеличение количества повреждений асфальтных дорог

С наступлением весны, пусть пока и прохладной, можно подводить первые итоги зимы. Для Винницы она прошла без катаклизмов. Соли на посыпку дорог и тротуаров коммунальные службы потратили больше, чем год назад, а обильные снегопады ни разу не парализовали движение на городских магистралях. От сугробов очищались даже второстепенные улицы.

Количество вывезенного снега – весьма красноречивый показатель работы коммунальников. Так, “Киевавтодор” отрапортовал, что за зиму из Киева они вывезли 95 тысяч тонн снега. Размеры Винницы гораздо скромней. По словам директора департамента коммунального хозяйства и благоустройства горсовета Игоря Корольчука, начиная с конца января, в течение 12 дней ежесуточно к очистке снега привлекалось от 38-и до 52 единиц техники. За это время коммунальными предприятиями в общей сложности вывезено около 13 тысяч кубометров снега, из которых 5 тысяч из городских парков и скверов.

Весь винницкий снег вывозили на Сабаров. В районе очистных сооружений “Винницаводоканала” находятся старые, уже не используемые отстойники. Это бетонный бункер с высотой стен до 3-4 метров. Так вот, его и заполняли снегом. “Если зимой 2010-11 годов осадки выпадали постепенно, то нынче мы столкнулись с тем, что снег выпал в относительно короткий промежуток времени, и температура воздуха при этом не повысилась. Фактически снегоуборочной технике пришлось выезжать в морозы, и это несколько снижало ее работоспособность”, — отмечает Игорь Евгеньевич.

За зимний “сезон” в Виннице работники коммунальных служб высыпали около 5 тысяч тонн соли, 600 тонн песчано-соляной смеси и 18,5 тонн бишофита. Между прочим, прошлой зимой на посыпку пошло на полтысячи тонн меньше. Перерасход в мэрии объясняют увеличением посыпаемых площадей. Посыпали большее количество остановок, пешеходных переходов, тротуаров. В “закромах” города к началу марта осталось лишь 8-10% осеннего запаса соли, но на подходе очередная партия, так что какой бы ни была погода, в случае чего на подсыпку соли хватит.

Подводя предварительные итоги зимы, И. Корольчук отмечает, что не зря осенью проводилась масштабная очистка ливневой канализации, а также русел малых рек. Первая оттепель показала, что ни один дом и подворье не оказались в “зоне затопления”. Но неприятностей зимняя пора все же городу доставила. По прогнозам специалистов, из-за сильных морозов количество повреждений асфальтного покрытия после нынешней зимы в 2-3 раза превзойдет прошлогоднее.

Из-за низких температур в асфальте появляются микротрещинки, после осадков в них собирается влага, которая под действием тех же морозов расширяется в объеме. И в итоге трещины увеличиваются. Это обычные физические процессы, причем не одномоментные. В большей степени их последствия начинают проявляться с потеплением, когда лед тает. “С повышением температуры мы собираемся провести исследования дефектов всех улиц с асфальтным покрытием. Тогда и можно будет говорить о масштабах. Какими бы они ни были, до конца мая планируем закончить текущий ремонт дорог и тротуаров”, — отмечает директор департамента. На заделку швов и ямочный ремонт дефектов городским бюджетом уже выделено 3,5 млн. грн. Хватит ли этих средств, в коммунхозе смогут сказать только после дефектологической экспертизы.{jcomments on}