ЖД-блокада ЛДНР требует вмешательства сильной руки

Украинцам очень непросто сложить объективное мнение о нынешней железнодорожной блокаде ЛДНР ветеранами АТО, ибо ситуация крайне сложная, при этом легко впасть в эмоциональную скоропалительность.

Например, автор этих строк еще вчера был уверен, что блокада вообще не имеет смысла, поскольку ЛДНР «национализировали» украинские предприятия и, таким образом, сами себя заблокировали – не собирается же Киев покупать уголь и продукцию у террористов? Но сегодня ДТЭК говорит, что не все украинские предприятия «национализированы» террористами, а уголь в Украину от по-прежнему украинских шахт не идет именно из-за ЖД-блокады… В общем, объективно оценить ситуацию крайне сложно.

Потому приведем вам мнения двух уважаемых «РЕАЛом» экспертов.

Боец АТО «Белый хозяин» («Донбасс», НГУ), воюющий уже 3 года:

«Закрывая тему. 1.»Блокадников» знаю лично, почти всех. Пару человек- уважаю. Считаю — ошибаются. 2. Место Ахметова — в гробу. 3.Блокада – ошибка.

Недоумевающим. Мне до лампочки популярность в сети. В депутаты не избираюсь; «голи-боси» — не вою; жим лёжа — 190. Потому пишу, что думаю».

У известного эксперта ИАЦНБУ Владимира Полевого выводы те же, но аргументация сильнее, хотя и не совсем приятная для правительства.

Реально 47% средств, которые Украина платит за уголь якобы украинским предприятиям в ЛДНР, идут террористам, что доказала СБУ. Но эти деньги не являются критическими для «республик» — их отсутствие в краткосрочной перспективе однозначно не повлияет на бое- и жизнеспособность ЛДНР, зависящих от России.

Потому Владимир Полевой предлагает рассмотреть вопрос шире – стоит ли «блокировать» Россию в целом? Увы, РФ остается главным внешне-экономическим партнером Украины – 10% экспорта и 13% импорта (и это уже без газа, закупаемого в ЕС!). Увы, товарооборот Украины с РФ в 8,6 миллиардов долларов в год объективно критично важен для Украины.

«Висновок. Не зважаючи на скорочення об’ємів торгівлі з 2014 року, Росія залишається нашим найбільшим зовнішньоекономічним партнером. Повністю відмовитися від торгівлі з РФ зараз не реально», — Владимир Полевой.

Также Украина не может обойтись без антрацита – ЛДНРовского или российского. Признав это, Владимир Полевой фактически наехал на бизнес-интересы Ахметова, однако вынужденно согласился, что здесь ничего исправить нельзя.

При этом мероприятия, которые могли бы снять Украину с угольной иглы ЛДНР, лично автору этих строк также не кажутся реальными в краткосрочной перспективе:

перевести электростанции с антрацита на газовый уголь;

увеличить пропускные возможности портов для импорта угля;

организовать поставки угля из ЮАР и Австралии (ну и найти дополнительные деньги, так как он дороже);

формировать запас угля летом, когда цены чуть дешевле.

Другое дело, что в обозримой перспективе все это надо реализовывать. Но правительство вроде бы имеет подобные планы.

Признавая вред ЖД-блокады, Владимир Полевой фактически одновременно и поддерживает ветеранов АТО, указывая, что правительству нечего им противопоставить, поскольку сознательное общество на их стороне. И, тем не менее, разум эксперта побеждает его сердце:

«Блокада завдає реальних втрат економіці України вже зараз і надає зручні аргументи для агресора: хунта не контролює протестні настрої, фашисти порушують закони та домовленості… Чи є компромісний ендшпіль цієї партії, що нам явно не на користь? Чи не настав час перевести фізичну блокаду торгівлі до контролю за виконанням програм влади з енергонезалежності, імпортозаміщенню з РФ, порядку переміщення товарів з АТО? Ділити владу не на часі… Час зробити прозорішими наші гібридні (чи просто мутні) відносини з агресором».

P.S.: Но самое главное — простого выхода из ситуации не видят или, по крайне мере не указывают, в том числе ни «Белый хозяин», ни Владимир Полевой. Возможно потому, чтобы не мешать тому украинскому политику или силовику, который плюнет на собственный рейтинг и решительно и резко наведет, в конце концов, такой непопулярный, но крайне необходимый Украине порядок?

Виктор Бережной