Винницких чиновников пересадят на велосипеды
При поддержке швейцарского бюро сотрудничества в Украине и выделяемых европейским партнером 7,5 млн. грн. до конца 2018 года Винница имеет шанс стать «велосипедной столицей Украины». Или по-меньшей мере может сформировать инфраструктуру по образу среднего европейского города, где чиновники на работу и по делам ездят на двухколесных транспортных средствах.
Как сообщает департамент по связям со СМИ и общественностью Винницкого горсовета, в течение ближайших двух лет в городе будет реализован проект по развитию велосипедной инфраструктуры. Условно его разделяют на четыре направления. Помимо непосредственно развития велоинфраструкту
Откровенно говоря, как только местные власти стали называть Винницу «европейским городом», оппоненты этого утверждения принялись упрекать чиновников в том, что, мол, они привыкли исключительно на автомобилях ездить, а в Европе это не в тренде, и каждый уважающий себя чиновник колесит на «велике». И надо отдать должное городской власти — в Виннице начали уделять большое внимание развитию велосипедного движения. А нынче в этом плане ожидается серьезный прорыв. Швейцарцы не поскупились на финансирование в размере 290 тысяч «своих» франков, к которому, судя по всему, придется добавить денежек и из городской казны.
В итоге винничане должны получить около 30 велопарковок у всех бюджетных учреждений, включая больницы, школы, ЦПМСП и многое другое. Причем, некоторые из них обещают оснастить навесами, чтобы велосипеды не портились в плохую погоду. Для организации проката в городе появится 120 велосипедов, для которых отведут 150 «веломест» преимущественно на правом береге города.
Чтобы решить вопрос с обеспечением техникой, мэрия берется закупить велосипеды и запчасти к ним для сотрудников исполкома и коммунальных предприятий. Первый шаг напути реализации этой программы уже сделан. Из бюджета обеспечили двухколесной техникой работников КП «Муниципальная полиция». Теперь на велосипеды пересадят и других. Правда, сомнительно, чтобы на них регулярно колесило руководство города, но обычные специалисты, видимо, не откажутся от такого средства передвижения. Особенно те, кто помоложе.
Чтобы велосипеды не простаивали и их не передавали, проект предусматривает создание велошколы. Она поможет слушателям вспомнить навыки езды и правила дорожного движения.
А в качестве примера, вероятно, первое время винничане увидят крутящими педали узнаваемых личностей. Только интересно, какое количество тех, кто годами привык ездить на автомобиле, в рамках реализации этого проекта пересядет на велосипед окончательно?..
Игорь Хмельницкий
Подпишитесь на новости
