В «Укрзализнице» пояснили, когда полностью восстановят железнодорожное сообщение
Уже в августе национальный оператор железных дорог готов возобновить полноценное пассажирское сообщение по всей территории Украины. Но есть одно «но». Для этого необходимо улучшение эпидемической ситуации.
И. о. главы правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик отметил, что треть пригородных и поездов дальнего следования уже перевозят пассажиров. На данный момент до 31 июля продлен карантин. Если уровень заболеваемости в августе позволит смягчить ограничения, то компания готова к возобновлению полноценного транспортного сообщения. Юрик рассчитывает, что так и произойдет.
Напомним, за 2019-ый и первый квартал 2020 года «Укрзализныця» не получила от местных органов власти более полумиллиарда гривен компенсаций за перевозку льготников. Местная власть вернула перевозчику за указанный период лишь около 20% от общей суммы за услуги, предоставленные льготным категориям населения. В госкомпании намерены вытребовать деньги.
«Призываем местные органы самоуправления, с которыми заключены контракты, безотлагательно погасить задолженность. Это станет залогом своевременного и полного восстановления пригородного железнодорожного сообщения в ваших регионах после завершения карантина. «Укрзализныця» всегда готова к диалогу и выполнению своих социальных обязанностей, однако это должно происходить на равных условиях и с соблюдением всех норм законодательства», – заявлял Юрик в середине мая.
По закону Украины «О железнодорожном транспорте» убытки от перевозки льготников в пригородном сообщении должны возмещаться за счет местных бюджетов. Но «Укрзализныця» хронически не получает средства за осуществление этих перевозок. Так, в 2019-ом уровень компенсации за перевозку льготников в пригородном сообщении составил 112,3 млн грн (21,8%), а долг достиг 403,4 миллионов. В первом квартале 2020-го ситуация с погашением убытков от льготных перевозок в пригородном сообщении только ухудшилась: компенсировано – 14,6 млн (12,8%), долг вырос еще на 99,1 млн грн.
Вообще, ситуация критическая. Местные власти законами в свое время обязали компенсировать льготы, которые установила центральная власть, не предоставив для этого никаких источников наполнения бюджета. На местах кое-как эту лямку тянули, погашая часть долгов. Теперь же на фоне карантина и колоссальных убытков местных бюджетов денег в городах вообще нет. И как компенсировать железнодорожникам перевозку льготников, не понятно в принципе.
Подпишитесь на новости
