В «ДНР» за три месяца в четыре раза сократились грузовые перевозки
Железная дорога квазиобразования ДНР перешла на четырехдневную рабочую неделю, а ЛНР – вообще на трехдневную (с соответствующим сокращением расходов на зарплату). Однако это вряд ли позволит оккупантам компенсировать тот спад перевозок, о котором сообщил специализирующийся на экономической тематике блогер и украинский патриот из ОРДО «Иосиф Пиночет»:
«Движение поездов по ДЖД в ноябре сократилось на 70-75% относительно летнего времени. Очень похоже, что слухи о проблемах с деньгами у Курченко не беспочвенны».
Опять же, мы ранее писали, что «Внешторгсервис», которому террористы в 2017-ом передали в управление «национализированные» украинские предприятия, окончательно обанкротился и должен управляемым и «бюджетам» «республик» миллиардные суммы.
А сокращение грузовых перевозок в 3-4 раза является дополнительным свидетельством экономического коллапса в ОРДЛО.
Между тем, железнодорожники ДНР «мечтают» уйти в бессрочный отпуск при оплате 2/3 зарплат, в конце концов, они и сейчас столько получают, но при этом все же ходят на работу. Смотри второй скрин.
Вот только вряд ли у них это получится, скорее будут просто неоплачиваемые отпуска.
Подпишитесь на новости
