Украинский самолет АН-132, собранный без российских комплектующих, произвел фурор на авиа-шоу

Украинский транспортный самолет Ан-132 в Индии на выставке воздушных достижений сумел поразить зрителей и экспертов выполнением сложных трюков, которые обычно делают спортивные или военные судна.

Как сообщает ТСН, непосредственно выступление украинского самолета продолжалось 7 минут. За этот короткий промежуток времени лайнер показал элементы сложного пилотажа. Самолет «забрался на горку», свалился в крутое пике, сделал «бочку», потом еще одну и продемонстрировал фирменную «антоновскую» посадку по невероятно крутой глиссаде.

Пилот-испытатель ГП Антонов Богдан Загорулько признал, что очень доволен выступлением и пояснил, что с выполнением элементов не было никаких проблем. В свою очередь, президент предприятия Александр Донец отметил, что результат демонстрации Ан-132 может привести к появлению заинтересованности индийских компаний в сотрудничестве с украинским производителем. Более того, если удастся наладить тесные отношения с представителями местного рынка, то запустить производство отдельных элементов самолета можно будет и в Индии.

31-го марта 2017 года премьер-министр Владимир Гройсман с гордостью сообщил о том, что совершен удачный полет нового украинского самолета. Первый полёт самолёта-демонстратора Ан-132D состоялся на аэродроме Святошин в Киеве.

“Ан-132 сьогодні успішно піднявся в повітря! Легких крил!”, – написал тогда Гройсман в Фейсбук и выложил видео.

Ан-132 — среднемагистральный грузовой самолёт, разрабатываемый украинской компанией АНТК «Антонов». Является модификацией советского транспортного самолёта Ан-32.

Это многоцелевой сухопутный всеаэродромный ближне- и среднемагистральный двухдвигательный турбовинтовой однофюзеляжный дозвуковой легкий транспортный моно- высокоплан нормальной схемы 3-го класса.

Особенностью самолета является его приспособленность к эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах.

Еще одной особенной характеристикой Ан-132 является возможность его эксплуатации с песчаных взлетно-посадочных полос. Эксплуатация самолета в транспортном варианте предусматривает полную автономность при базировании на слабо- и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплекса погрузки / разгрузки и с применением вспомогательной силовой установки.

Ан-132 также сможет выполнять воздушное десантирование грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозить людей, транспортировать больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций.

Является первым украинским самолётом, который планировали создать без использования комплектующих российского производства.

Напомним, 10 сентября 2018 года гигант украинского авиапрома Ан-225 «Мрия» находился в небе 13 часов и совершил беспосадочный полет из киевского аэропорта Гостомель на побережье Тихого океана. Приземлился он лишь в аэропорту Окленда, штат Калифорния. Грузовой лайнер преодолел расстояние в 9 800 км. Это рекорд для самолетов такого класса. Всего же на счету «Мрии» свыше 200 различных рекордов.

В 2016 году американцы из команды Rotor Riot решили показать все величие и красоту украинского самолета АН-225 «Мрия», который является крупнейшим в мире. Для этого им провели экскурсию самолетом, а также позволили походить по нему. Само видео они снимали с помощью беспилотников.