Украина на 10 лет отдает Укрзализныцю в управление немцам
Премьер-министр Украины Алексей Гончарук в Швейцарии на экономическом форуме заявил, что принято политическое решение о передаче Укрзализныци в управление национальному оператору железных дорог Германии. Deutsche Bahn AG будет ответственным за железные дороги в Украине в течение 10 лет.
Пока это решение приняли в Киеве. В Берлине согласны, но осталось согласовать детали и подписать соответствующие документы. Если вспомнить о том, что на прошлой неделе Гончарук опубликовал снимок с игрушечным поездом в руках и подписал его «ждите хороших новостей вскоре», то эта идея витала давно.
Кроме того, в Давосе министерство инфраструктуры подписало Меморандум о взаимопонимании с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn.
Напомним, в конце ноября прошлого года «Укрзализныця» представила проект финансового плана компании на 2020 год. Согласно документу, в следующем году запланирована индексация тарифов на пассажирские перевозки.
Одним из его пунктов предусмотрена ежемесячная индексация тарифов на пассажирские перевозки на 2%, начиная с 1 марта 2020 года.
Таким образом, если финплан будет утвержден в предложенном виде, то в декабре 2020 года тариф на пассажирские перевозки будет на 22% больше относительно тарифа в январе того же года.
Пассажирские перевозки Укрзализныця полностью субсидирует из грузовых, покрывая большой ущерб. В частности, в прошлом году убытки компании от пассажирских перевозок составили 10 миллиардов гривен.
К слову, самым прибыльным поездом, который курсировал из Украины за границу в 2018 году, стал поезд “Киев-Москва”. Об этом неделю назад сообщила пресс-служба “Укразализныци”.
Маршрут “Киев-Москва” принес прибыль 120 миллионов гривен. Наполненность составила 72%. В пятерку прибыльных поездов также вошли “Одесса-Москва” (56 млн), “Ковель-Москва”, “Николаев-Москва” и “Киев – Санкт-Петербург” (14.4 млн).
Список самых прибыльных поездов внутреннего сообщения:
№91/92 Киев-Львов – наполненность 86%, прибыль составила 60,5 млн грн
№105/106 Киев-Одесса – наполненность 94%, прибыль составила 54,4 млн грн
п. №63/64 Киев-Харьков – наполненность 92%, прибыль составила 29,5 млн грн
п. №11/12 Киев-Новоалексеевка – наполненность 92%, прибыль составила 25,3 млн грн
Подпишитесь на новости
