Відтік великого бізнесу з РФ продовжується. Японська автомобілебудівна корпорація Mazda Motor вирішила припинити свою діяльність у Росії та передати частку у спільному підприємстві у Владивостоці ПАТ Соллерс авто. Про це йдеться у звітності концерну за підсумками ІІ фінкварталу, опублікованій у четвер, 10 листопада.

«Компанія прийняла рішення про передачу всієї своєї частки участі в ТОВ Мазда Соллерс Мануфекчурінг Рус на користь ПАТ Соллерс — нашого партнера у спільному підприємстві. 24 жовтня 2022 року ми підписали угоду про передачу частки», — йдеться у повідомленні.

Сума угоди склала символічний 1 євро. У зв’язку з відходом з російського ринку та передачею частки у бізнесі Mazda Motor зафіксує збиток у розмірі 12 млрд ієн ($82 млн).

Раніше Mazda Motor вважала РФ як один із найважливіших ринків. З 2012 року концерн випускав у Владивостоці свої автомобілі у рамках СП із компанією Sollers. На підприємстві відбувалося складання кросоверів CX-5, CX-9 та седана Mazda 6. Ланцюжки поставок деталей та вузлів були розірвані на тлі санкцій проти Росії.

Зазначимо, що після травневого обвалу до позначки 24,3 тис. шт. ринок у РФ поступово зростав: у червні продажі склали 27,8 тис. шт., у липні — 31,4 тис., у серпні 41,7 тис., за підсумками вересня — 47,7 тис. одиниць.

Лідером російського ринку в жовтні залишився АВТОВАЗ, що збільшив частку Lada до 42,3% (+21,3 в.п. г/г). За минулий місяць компанія реалізувала 19 145 автомобілів (-25,1% р/р та -7,3% до вересня).

Найпопулярнішою іномаркою в жовтні став Haval Jolion, як і Lada, що підпадає під дію програм пільгового автокредитування — було продано 3069 автомобілів цієї моделі, що вдвічі більше, ніж роком раніше.

Усього за 10 місяців поточного року в Росії продано 502 474 легкових і легких комерційних автомобілів, що нижче за показник за той же період 2021 року на 60,8% (майже в 2,6 рази).

---

Подпишитесь на новости

---