В Мининфраструктуры замахнулись на святое – городской транспорт. Министр Владислав Криклий заявил о поэтапном отказе от использования для этих целей автобусов с двигателями внутреннего сгорания и привлечении кредитных средств на закупку электромобилей.

Криклий заверил, что в министерстве заняты разработкой концепции «автомобилезамещения». С местными ОГА он хочет «путем привлечения кредитов на благоприятных условиях и совершенствования законодательства» заставить предприятия закупать троллейбусы, трамваи и электромобили.

Он напомнил, что развитие электротранспорта предусмотрено уже принятой национальной транспортной стратегией до 2030 года. И в министерстве заняты правками в ГСН по планированию и застройке территорий, чтобы там обязательно указывалось наличие заправочных станций.

В тему

О продлении троллейбусного маршрута №10 в Виннице от «ул. Чехова» далее по Немировскому шоссе говорили последние несколько лет. Как о перспективе. 24 сентября в тестовом режиме опробован автономный ход первого бесконтактного троллейбуса «VinLine» на этом участке. Он проследовал от конечной остановки до Винницкого индустриального парка.

«Батарея заряжается во время движения на линии. Когда контактная сеть заканчивается – токоприемники автоматически опускаются, и машина едет дальше до 20 км. Новый маршрут важен не только для работников новых заводов, находящихся на территории промышленного парка. В этом направлении строятся и новые жилые микрорайоны», – отметил мэр Винницы Сергей Моргунов.

---

Подпишитесь на новости

---