К маю Винницу «обогданят» — закупят 70 автобусов и троллейбусов

Расширение парка винницкого общественного транспорта ожидается не позднее мая 2014 года. Департамент энергетики, транспорта и связи Винницкого горсовета 9 января подписал соглашение с ДП «Автосборочный завод №1» ПАО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» на поставку 30 автобусов и 40 троллейбусов. Со ссылкой на сообщение сайта «Вісник державних закупівель», указывается цена контракта — за технику производителю заплатят 113 миллионов гривен.

Напомним, для обеспечения КП «Винницкое ТТУ» новым транспортом профильный департамент горсовета в ноябре прошлого года под госгарантии взял кредит в 113,5 млн. грн. Однако по причине оспаривания двумя компаниями условий тендера по определению поставщика, он несколько раз переносился. Теперь все разрешилось. В итоге по Виннице будет ездить транспорт луцкого производства. Уточним, в прошлые годы именно в Луцке для местного ТТУ неоднократно закупали автобусы.

Компанию «Богдан Моторс» по старой привычке неизменно связывают с именем Петра Порошенко. Между тем, еще в марте 2013 года основной владелец автомобильного гиганта Олег Свинарчук заявил изданию «Форбс Украина», что Петр Алексеевич расстался со своей долей в «Богдане» в 2009 году. Как пишет forbes.ua, пакет акций нардепа перешел О. Свинарчуку. В середине 2000-х партнеры по «Богдану», О. Свинарчук и П. Порошенко начали масштабную инвестпрограмму, открыв в 2008-м в Черкассах новый завод по производству легковых автомобилей мощностью 120 000 машин в год. Стоимость завода составила около $300 млн. Источниками финансирования послужили средства, привлеченные у банков и на рынках капитала, плюс $100 млн., одолженных Свинарчуком у Порошенко.

В 2009-м грянул кризис, который серьезно «задел» автомобильное производство. Тогда якобы партнеры и решили «разделиться» — за Свинарчуком остался «Богдан Моторс» с акциями Порошенко, а Петр Алексеевич стал владельцем доли компаньона в «Рошене» и «простил» ему долг. При этом дружеские отношения они сохранили, что вполне может помогать развитию бизнеса. Поэтому не удивительно, что в Виннице, где П. Порошенко давно стал главным меценатом, автотехнику в последние годы закупают исключительно в Луцке. Да и надежная она.

Станислав КРАЕВСКИЙ