Водителям объяснили, почему топливо не дешевеет вслед за нефтью
«Уменьшение объемов реализации светлых нефтепродуктов в 2015 году более чем на четверть, рост акцизного сбора на 4 евро за тонну, введение дополнительного сбора в размере 5% на розничную торговлю нефтепродуктами и девальвация гривны — основные факторы, которые не позволяют адекватно реагировать отечественным трейдерам на снижение мировых цен на нефть.
По расчетам отечественных экспертов, в настоящее время розничная цена нефтепродуктов для конечного потребителя складывается (в зависимости от марки топлива) ориентировочно на 37-39% из закупочной стоимости топлива; на 33-41% по налогам; на 21-29% — из затрат на осуществление реализатором своей деятельности и его прибыли. Поэтому изменение цены горючего для украинского потребителя в 2016 году будет зависеть не только от стоимости нефти, но и от курса валют, который напрямую влияет на закупочную цену нефти и нефтепродуктов, а также от возможных изменений налоговой нагрузки».
Так объясняют то, что топливо не дешевеет вслед за падением цен на нефть, в департамент регионального экономического развития облгосадминистрации Винницкой области.
При этом тут же приводят данные, что за последний месяц оно все-таки немного подешевело:
«…По сети АЗС с 04.01.2016 по 01.02.2016 года произошло снижение средних розничных цен: на дизельне топливо — на 1,32 гривны за л или на 7,8% (с 16,95 до 15,63); на бензин А-92 — на 32 копейки или на 1,7% (с 18,68 до 18,36); на бензин А-95 на 0,34 копейки или на 1,7% (с 19,51 до 19,17)».
Всего на Винничине осуществляют деятельность по реализации топлива 99 субъектов хозяйствования, на балансе которых находится 299 АЗС. В 2015-ом они реализовали 51,2 тысячи тонн дизельного топлива и 60,2 тысячи тонн бензина. Это меньше, чем в 2014-ом соответственно на 25,3% и 26,9%.
Виталий Морозов
Подпишитесь на новости
Коментарі (0)