Відкрито першу ділянку автостради Делі-Мумбай, вартістю 13 млрд дол. США

В Індії відкрили першу ділянку найдовшої (1 386 км) автомагістралі країни між містами Делі та Мумбай. Після завершення цього проєкту вартістю 13 млрд дол. США автомагістраль Делі — Вадодара — Мумбай скоротить час подорожі між двома найбільшими містами Індії вдвічі, лише до 12 годин. Поєднання цих двох міст є частиною загальнонаціонального інфраструктурного проєкту, створеного аби наздогнати геополітичного суперника країни – Китай.

Інфраструктура Індії вже давно потребує оновлення, адже її поточний рівень відстає від інфраструктури північного сусіда на декілька десятиріч. Пекін роками вливав мільярди доларів в інфраструктуру власної країни, тому тепер Китай вихваляється розгалуженою системою автомагістралей, модернізованими аеропортами та найбільшою у світі мережею швидкісної залізниці. Тому нова індійська автомагістраль – це крок у правильному напрямі, адже нещодавно ця країна вийшла на перше місце за кількістю населення, обігнавши Китай.

Нова автомагістраль будуватиметься крізь 6 штатів і з’єднає великі міста Кота, Індаур, Джайпур і Вадодара. Згодом ця автомагістраль має з’єднати абсолютно нові аеропорти Джевар, Наві-Мумбай і порт ім. Джавахарлала Неру. Ця автострада не тільки скоротить час у дорозі для місцевих мешканців, а і сприятиме притоку туристів, адже вона спростить і пришвидшить процес переміщення між цими містами і штатами, чим покращить туристичну привабливість цієї місцевості.

12 лютого прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді відкрив першу 246-кілометрову ділянку нової автостради, яка сполучила столицю країни з туристичним містом Джайпур у Раджастхані. Він переконаний, що це свідчить про «розвиток Індії», адже кошти, що інвестуються в будівництво автомагістралей, залізничних колій, метрополітенів та аеропортів, сприяють зростанню країни, приваблюють іще більше інвестицій та створюють нові робочі місця.

Але Індія зростає і розбудовує не лише об’єкти інфраструктури. Наприклад, оператори провідних казино світу вбачають в Індії неймовірний потенціал для інвестицій. Навіть попри велику кількість запитань щодо легального статусу гральних автоматів, популярність онлайн-казино останнім часом зростає шаленими темпами. Ба більше, зараз в Індії спостерігається технологічний бум, тому цю країну визнають технологічним вузлом світу, який демонструє найшвидший темп розвитку.

Нещодавно уряд Моді анонсував безпрецедентне підвищення видатків на розвиток інфраструктури (на 33%), тому в країні активно втілюють у життя низку важливих проєктів, разом із розширенням залізничного, автодорожнього покриття, збільшенням кількості автомагістралей та портів. Наприклад, уже зараз залізнична мережа Індії, на якій працює майже 1,3 млн осіб, є чи не найбільшою у світі. Але її інфраструктура вже давно застаріла і вимагає величезних інвестицій.

Нещодавно керівництво «Індійської залізниці» оприлюднило Державний план розвитку залізничного транспорту країни, який передбачає до кінця цього десятиріччя «підготувати до майбутнього» наявну залізничну мережу, тобто зробити її екологічно-чистішою, ефективнішою та сучаснішою, що сприятиме перетворенню залізничного транспорту на дешевший та безпечніший різновид способу пересування. Це добре для інфраструктури всієї країни на тлі новини про створення найпершого швидкісного залізничного маршруту вартістю 13 млрд дол. США, спонсором якого є Японія. Цей маршрут має з’єднати Мумбай з Ахмадабадом, але його й досі не завершили через проблеми із землею та інші бюрократичні перепони.