Госконцерн «Антонов» ищет нового партнера для Ан-132
В Саудовской Аравии отказались от проекта на завершающей стадии
Украинский ГК «Антонов» вынужден искать нового партнера и заказчика для реализации амбициозного проекта по серийному производству самолетов Ан-132. Когда процесс оказался на финишной прямой, Саудовская Аравия отказалась от него.
Президент госконцерна Александр Донец отмечает, что по соглашению с Эр-Риядом украинские конструкторы разработали модель, протестировали, была подобрана площадка на Аравийском полуострове для строительства завода, где бы собирали воздушные судна.
«Компания KACST свои обязательства по первому договору выполнила – оплатила работы по постройке самолета-демонстратора. В свою очередь «Антонов» построил Ан-132D и начал его испытания. Саудовская компания Taqnia Aeronautics стала нашим партнером по продвижению Ан-132 на рынке», — поясняет Донец, уточняя, что позже Саудовская Аравия, как военный заказчик, решила, что нуждается «немного в другой машине».
По словам руководителя госконцерна, «Антонов» не собирается сворачивать проект. Начались поиски других партнера и заказчика. Ан-132D прекрасно зарекомендовал себя на выставке в Индии. Индийским ВВС знакома модель Ан-32, на основании которой велись новые разработки. В «Антонове» считают, что официальный Дели может быть заинтересован в серийном производстве современных самолетов.
Особенность Ан-132 в том, что он стал первым в линейке госконцерна, где не используются российские комплектующие. При этом технические параметры — крейсерская скорость в 500 км/ч и максимальная высота крейсерского полета 9000 м с максимальной нагрузкой в 9,2 тонны – впечатлили экспертов.
Подпишитесь на новости
