Украинское правительство в ответ на введение РФ утилизационного сбора на украинскую технику приняло решение об аналогичной “мзде” на российские автомобили. Соответствующее постановление было принято еще 3 сентября, а 12 сентября его опубликовали.

Согласно документу, юридические и физические лица, импортирующие российские транспортные средства и кузовы для них, должны будут либо сами заниматься их утилизацией, заключив договора с соответствующими предприятиями, либо это сделает государство, но за дополнительные деньги, которые нужно заплатить наперед.

При этом Кабмин вывел предельные цены для утилизации. Так, для легковых автомобилей с объемом двигателя от 1000 до 2000 куб. см такая цена составляет 7,37 тыс. грн., от 2000 до 3000 куб. см — 14,08 тыс. грн. Для легковых автомобилей от 3000 до 3500 куб. см цена возрастет до 19,085 тыс. грн., свыше 3500 куб. см — 30,25 тыс. грн.

Кроме того, если автомобиль был выпущен больше трех лет назад, данная ставка увеличивается в 6,2-6,4 раза, а для автомобилей от 3000 до 3500 куб. см — в 8,2 раза. Напомним, с 1 сентября Россия ввела 30% утилизационный сбор на импортные автомобили. Таким образом власти страны пытаются защитить российский автопром в условиях резкого снижения пошлин после вступления страны во Всемирную торговую организацию.

Премьер-министр Украины Николай Азаров критически отнесся к действиям российских коллег. Он сообщил, что если Россия не пойдет на уступки, то аналогичный сбор будет введен и в Украине. При этом на Всеукраинском совещании по вопросам поддержки реального сектора экономики министр экономического развития и торговли Петр Порошенко пожаловался Президенту Виктору Януковичу, что автоимпортеры оказывают сильное сопротивление введению данного налога. Глава государства ответил оригинально, пообещав всем украинским министрам поотрывать головы. Правда, в самом документе кроется уловка. Поставщик может согласиться самостоятельно утилизировать авто, скажем, через 15 лет. А там иди-свищи…{jcomments on}

 

---

Подпишитесь на новости

---