За один день истребители НАТО четырежды перехватывали российские самолеты

В руководстве российской военной авиации, видимо, избрали путь игнорирования контактов с НАТО. Только за один день, 21 ноября, самолеты Альянса четыре раза поднимались воздух для «сопровождения» авиасуден РФ, которые не сообщали о плане полета вблизи воздушного пространства стран Балтии.

Официальный сайт Объединенного воздушного командования НАТО подает скупую статистику инцидентов. Первый случай произошел около 8:30. Радары НАТО зафиксировали сигнал самолета, который вылетал из Калининграда, его «застали» у побережья Литвы. Два истребителя поднялись в небо и через час провели визуальную идентификацию российского транспортного самолета Ан-26.

Второй вылет произошел примерно в 10:30. Истребители Eurofighter поднялись для сопровождения российского истребителя МиГ-29, летевшего вблизи воздушного пространства НАТО.

Позже радиолокаторы союзников зафиксировали еще два летательных аппарата, направлявшихся из континентальной России в Калининград через Балтийское море. Визуально были идентифицированы два российских транспортных самолета Ил-76.

Все российские самолеты находились в международном воздушном пространстве. Но ни в одном случае план полетов не передавался НАТО. Ранее подобные случаи были единичными.

За последние несколько лет воздушные «дуэли» российских и натовских военных самолетов стали достаточно типичным явлением. Так, в сентябре у берегов штата Аляска американские истребители F-22 перехватили два российских стратегических бомбардировщика Ту-95. В США отмечают, что перехват произошел в преддверии масштабных российских учений «Восток» и, возможно, полет являлся составной их частью.

Как сообщало издание The Washington Free Beacon, инцидент случился 1 сентября. Бомбардировщиков заметили в непосредственной близости от гряды Алеутских островов. Они находились на расстоянии, которое называют «идентификационной зоной», но в воздушное пространство США не входили. Их сопровождал самолет-заправщик Ил-78. Как минимум, один.

Это указывает на то, что бомбардировщики проделали долгий путь, поэтому им довелось дозаправляться во время полета. Судя по всему, это могло стать отработкой такого «маневра».

Издание отмечало, что заданием бомбардировщиков могла быть отработка ударов крылатыми ракетами по системам ПВО на Аляске, а сам полет проводился в рамках подготовки к учениям «Восток» на Дальнем Востоке и Сибири.

Уточним, ранее министр обороны РФ С. Шойгу заявлял, что «Восток-2018» будет самыми масштабными учениями российских военных с 1981 года. Подобные полеты российской авиации отмечались и ранее. Теперь они участились. Так, к примеру, 2 сентября Япония подняла в воздух истребители в ответ на полет двух противолодочных самолетов Ту-142 и одного бомбардировщика Су-24 РФ над акваторией Японского моря.

А 12 мая был практически такой же случай, как 1-го сентября. Тогда тоже вблизи Аляски  истребители F-22 перехватили два российских бомбардировщика Ту-95.

Информацию предоставили в Командовании воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD). Согласно с ней, российские Tу-95 находились к северу от Алеутских островов в зоне опознания ПВО. В воздух сразу же поднялись истребители-наблюдали за «гостями». Российские летчики не пересекли условную линию границы США и Канады. После ряда маневров, бомбардировщики ушли в западном направлении – в сторону Камчатки.  

Хотя полет не является нарушением международных соглашений, но в последние годы к любым провокациям в США и НАТО относятся крайней серьезно, поскольку они участились.

Напомним, в подобный случай произошел и весной прошлого года. Тогда F-22 перехватили два российских бомбардировщика Ту-95 с сопровождением из истребителей Су-35. Российские летчики приблизились на расстояние около 80 км к Пойнт-Хоупу, что на западном побережье Аляски.

Эти бомбардировщики весьма опасны. На видео показано, как они бомбят объекты в Сирии.