Вчені створили суперсплав, який майже неможливо розплавити

Німецькі науковці створили новий тип металевого сплаву, здатного витримувати надзвичайно високі температури без втрати міцності чи швидкого окиснення. Про прорив у матеріалознавстві повідомляє ScienceDaily. Розробка може суттєво змінити принципи виготовлення авіаційних двигунів і промислових турбін, зробивши їх економнішими та екологічнішими.

Традиційні тугоплавкі метали, як-от вольфрам, хром чи молібден, відомі своєю жаростійкістю, однак стають крихкими за звичайних умов і починають руйнуватися вже при 600–700 °C. Тому в промисловості досі використовують нікелеві суперсплави, які витримують не більше ніж 1100 °C, що обмежує ефективність турбін.

Команда професора Мартіна Гайльмаєра з Інституту прикладних матеріалів KIT створила принципово новий сплав на базі хрому, молібдену та кремнію. Його ключова перевага — висока пластичність і стійкість до окислення навіть при температурах, близьких до 2000 °C.

Професор Олександр Кауффманн з Рурського університету Бохума наголошує, що такий матеріал залишається міцним і гнучким за кімнатних умов, а при нагріванні поводиться стабільніше, ніж будь-який з відомих тугоплавких сплавів.

За словами Гайльмаєра, підвищення температури роботи турбіни всього на 100 °C може знизити витрати палива приблизно на 5%, що особливо важливо для авіації та енергетики. Використання нового сплаву дасть змогу зменшити викиди CO₂ і підвищити загальну ефективність двигунів наступного покоління.