В Украине приступили к строительству десантных катеров для ВМС

Несмотря на ряд договоров о закупке морской техники за рубежом и «разборок» с продажей судостроительного завода в Киеве, «Кузница на Рыбальском» приступила к строительству бронированного артиллерийского катера и десантно-штурмового катера.

Официально об этом сообщают в пресс-службе компании. Там отмечают, что «Завод «Кузница на Рыбальском» начал сооружение техники 8 февраля. Два боевых катера поступят на вооружение Военно-Морских Сил ВСУ.

Напомним, Украина сделала ставку на создании мощного «москитного» флота, который подразумевает оснащение ВМС небольшими катерами. Для этой цели США передали украинским ВМС патрульные катера. Сейчас «Славянск» и «Старобельск» прошли ходовые испытания в Одессе и стали единицами украинского военного флота. Кроме того, в Кабмине одобрили контракт с Францией по закупке в течение 3 лет Госпогранслужбой 20 современных 32-метровых патрульных кораблей компании ОСЕА.

Глава МВД заявил в ноябре прошлого года, что предложение компании ОСЕА было наиболее экономически выгодным для Украины. В свою очередь Франция предложила комплексный подход кредитного финансирования и частичную локализацию, включающую 25% производства в Украине. Ориентировочно выпуск наладят на одном из николаевских судостроительных заводов. «Мы сможем возродить производство катеров с алюминиевым корпусом. Это новейшие тенденции в производстве. Алюминиевые корпуса дают меньшую осадку, то есть суда могут работать на мелководье», – пояснил Аваков.

Суммарная стоимость контракта с французами – 136 млн евро. По условиям договоренности, 15% суммы Украина вносит сразу, а 85% – это спецкредит французского казначейства под минимальный процент. По словам Авакова, контракт включает в себя закупку катеров, обучение персонала и техническое обслуживание. Проект рассчитан до 2024 года, а первый корабль Украина сможет получить в 2021 году. Планируется, что судна будут дислоцироваться в пунктах подразделений морской охраны – в Одессе, Мариуполе, Бердянске, Измаиле и Килии. По окончании контракта в Николаеве смогут выпускать катера уже самостоятельно.