Комиссия, расследующая причины катастрофы Ту-154 Минобороны РФ в Черном море, пришла к предварительному заключению, что падение стало следствием ошибки второго пилота и перегруза лайнера.
Пока эту версию называют предварительной. Также сообщается, что по информации из «черных ящиков», на 3-ей минуте полета неожиданно сработали датчики системы курсовой устойчивости. С этого момента лайнер стал терять высоту.
Если это заключение окажется окончательным, в Минобороны РФ вынуждены будут признать, что смерти людей и крушение самолета на совести тех, кто готовил судно и экипаж к полету.
Позже Минобороны России сообщило, что опубликованный материал LifeNews о якобы установленных причинах авиакатастрофы — это абсолютный бред и выдумка издания.
— Комиссия по расследованию авиакатастрофы продолжает работу. Считаем недопустимым и аморальным пытаться голословно обвинять кого-то и выдумывать какие-то выводы до завершения расследования, — сказал официальный представитель ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.