В «ДНР» массово увольняются железнодорожники

За время российской оккупации коллектив локомотивного депо Ясиноватая сократился почти на две трети (на 65%). Начальник предприятия Олег Кирик основной причиной назвал низкую зарплату железнодорожников. Больше всего здесь получают машинисты пассажирских поездов – 29 тысяч российских рублей (10700 гривен).

Напомним, вследствие российского вторжения в оккупированных районах Донецкой и Луганской областей в разы сократились объемы грузовых и пассажирских перевозок железной дорогой. Ведь большинство металлургических предприятий и шахт не работают. А пассажирское сообщение отсутствует и со свободной территорией, и с Россией.

По словам Олега Кирика оставшиеся без работы железнодорожники депо Ясиноватая нашли себя в России, где трудятся преимущественно на стройках: «Очень мало людей, которые трудоустроились по своей специальности, как железнодорожники».

Между тем, блогеры из ОРДЛО сообщают, что с Донецкой железной дороги в целом за последние полгода уволились 70% работников. Люди психанули после того, как им якобы подняли зарплату – увеличили оклады, но сняли надбавки и премии. Также железнодорожников достают постоянные военные сборы – оккупанты записали в «резервисты» практически всех «бюджетников» и сотрудников «официально» работающих предприятий.

Люди уезжают на заработки в Россию. Поскольку у многих уже есть российские паспорта, и они менее притязательны, чем россияне, им в принципе рады – понемногу их начинают принимать на работу именно на железную дорогу. Авторы скрина предполагают, что вскоре железнодорожников из ОРДЛО будут приглашать в Россию с семьями, как это уже происходит с шахтерами.

Но на ДЖД столь малые перевозки, что даже такой сильный отток кадров пока что не помешал их выполнять.