Концерн решил самые критичные проблемы с российским импортом
Критических проблем в сфере импортозамещения российских комплектующих уже нет. Самые сложные проблемы решены. Об этом заявляют в госконцерне «Укроборонпром». Сложности возникали в 2014-15 годах, а нынешние на порядок меньше.
В «Укроборонпроме» уточняют, что, к примеру, в 2014-ом для производства БТР-4 необходимо было 45% российских деталей, 45% украинских и 10% из третьих стран. В 2015-ом уже обходились без российского импорта. Доля украинских и иностранных комплектующих тогда выросла до 65% и 35% соответственно. В 2016 году БТР-4 на 85% состоял из украинских деталей. С тех пор харьковский завод им. Малышева освоил производство гусениц для БМП.
Но самой проблемной остается авиационная отрасль. Это объясняется правилами и нормами, регулирующими безопасность полетов. Дело в том, что замена любой системы самолета требует организации дополнительных испытаний.