Российским судам отключили обновления навигационных карт

Российские суда вскоре не смогут покидать порты из-за отказа компании Регистр Ллойда Вояж Рус продавать и обновлять все свои продукты и сервисы в РФ, а именно — электронные навигационные карты. Об этом в пятницу, 18 марта сообщает Black Sea News.

Российские суда большей частью пользуются электронными навигационными картами C-MAP.  Прежде их поставляла компания Регистр Ллойда Вояж Рус, однако после полномасштабного вторжения ВС РФ компания официально сообщила своим клиентам из РФ о том, что прекращает продажу и обновление всех продуктов и сервисов.

«Картографические продукты имеют срочную и бессрочную лицензию. Около 99% судов используют срочную лицензию. К определенной дате необходимо внести очередной платеж за пользование картографическим продуктом», — объяснил Алексей Мигалин, гендиректор компании «НавМарин».

Без обновления электронных карт инспекция порта не выпустит судно в рейс. Это может произойти как на российской территории, так и за пределами страны. В таком случае случае судно не сможет вернуться домой.

Окончание лицензии на картографическую продукцию может произойти во время перевозки груза. Если на судах есть комплект бумажных карт и они откорректированы, то безопасность плавания все-таки будет соблюдена.

Напомним, накануне в Генштабе ВСУ сообщили, что российские оккупационные войска временно отрезали Украину от выхода к Азовскому морю. «Частично оккупанты добились успеха в Донецком операционном районе — временно лишили Украину выхода к Азовскому морю», — сказано в сообщении от 18 марта. 

Что было ранее

Шведский профсоюз портовиков объявил блокаду судов РФ

Шведские портовые работники отказались обслуживать российские суда. Об этом в четверг, 17 марта, объявила Ассоциация портовых рабочих, пишет местное издание Iltalehti.

По его данным, бойкот распространяется на суда, следующие в Россию и прибывающие из нее, а также на зафрахтованные корабли.

«Мы делаем это, чтобы поддержать гражданское население Украины и наших коллег в портах этой страны», — заявил вице-президент Союза докеров Эрик Хельгессон.

Издание отмечает, что две недели назад Профсоюз портовых рабочих Швеции направил письмо министру инфраструктуры страны Томасу Энероту с призывом остановить российские и идущие в Россию суда из шведских портов, иначе они сами начнут блокаду. Сегодня угроза была осуществлена.

Напомним, ранее британские рабочие отказались разгружать российскую нефть с корабля Seacod под немецким флагом, пришвартованного в терминале на реке Мерси.