«РБК» обнародовал аналитический материал о том, как Россия собирается наладить снабжение железной рудой металлургические заводы в ЛДНР: «Российские ГОКи будут поставлять сырье не напрямую, а через Росрезерв». Якобы это позволит частным компаниям избежать международных санкций.
Естественно, Росрезерв и горно-обогатительные комбинаты все опровергают. Однако источники РБК на ГОКах уверяют, что отгрузка в Росрезерв уже идет:
«С ГОКов российских компаний в этом месяце в направлении станций, граничащих с ДНР и ЛНР, может быть поставлено до 60 тысяч тонн концентрата и до 100 тысяч тонн окатышей».
А российская ЖД предоставила 25% скидки для транспортировки руды в ЛДНР.
Но только для Енакиевского МЗ и Алчевского МК для полной загрузки надо 350 тысяч тонн руды в месяц стоимостью около миллиарда рублей.
Допустим, россияне смогут запустить в ЛДНР какую-то выплавку металла. Но, во-первых, его себестоимость из-за своза руды со всей России окажется гораздо выше предыдущей. Во-вторых, что россияне будут делать с готовым металлом? Скорее всего, им придется выдавать его за свой собственный и продавать на своих ныне существующих рынках сбыта. Даже если все пройдет гладко, и никто не подпадет под санкции, при таком раскладе российские металлурги остаются без работы – они просто отдают ее часть в ЛДНР.
Есть ли шансы у россиян занять те ниши на рынке сбыта металла, которые до недавних пор удерживали те же ЕМЗ и АМК? Нет. Не позволят ни компании Ахметова и Таруты, ни Украина. Вон гендиректор «Метинвеста» Юрий Рыженков уже заявил, что будет мешать даже доставке сырья из РФ: «Компания отследит маршрут поставки железорудного сырья и будет использовать все доступные юридические инструменты для того, чтобы это предотвратить, либо для того, чтобы были введены санкции, было соответствующее наказание и было взыскание убытков». Что уж говорить о возможной будущей готовой продукции…
Юрий Рыженков также выразил сомнение в том, что «Северсталь» и «Металлоинвест» рискнут подпасть под санкции. В конце концов, «крыша» Росрезерва совершенно не дает никаких гарантий на международном рынке – ведь там жесткая конкуренция, а значит, всегда найдутся желающие занять ниши конкурентов. Тем более, что повод более чем серьезный.
Есть также большие сомнения в общей способности россиян организовать столь сложный производственно-торговый цикл. Например, за 3 года так и не отработана схема снабжения ЛДНР топливом. Уже неделю местные жители жалуются на его дефицит, в том числе и 14 апреля: «В Донецке 95-й бензин только по талонам». В ЛНР не лучше (смотри скрин).
К тому же, пока руда только едет в «республики», шахтеры и металлурги уже голодают, о чем они все чаще и яростней говорят, пока что в соцсетях (смотри второй скрин)…
