Прибутки російського КамАЗу обвалилися у 28 разів

Фашистська РФ продовжує пожинати плоди своєї війни проти України. Так. прибуток найбільшого у Росії виробника вантажних автомобілів – компанії КамАЗ – за результатами 2024 року обвалився у 28 разів.

Про це повідомляє Центр протидії дезінформації при РНБО у середу, 2 квітня.

Чистий прибуток компанії склав лише 731 млн рублів (приблизно 8,6 млн доларів), тоді як у 2023 році цей показник досягав 20,4 млрд рублів (понад 240 млн доларів).

Керівництво КамАЗу визнає, що основною причиною падіння є здорожчання кредитів та підвищення податків. Також компанія зіштовхується з серйозною конкуренцією з боку китайських автовиробників, які пропонують значно нижчі ціни.

Ці труднощі зумовлені й санкціями, які поставили автомобільну галузь у Росії в стан виживання. Кремль продовжує витрачати ресурси на війну, залишаючи без підтримки навіть стратегічно важливі для російської економіки підприємства, такі як КамАЗ.

До того ж, на ринку нових легкових автомобілів у Росії за минулий рік спостерігається значний спад продажів — на чверть, через зниження рівня життя росіян.

Раніше стало відомо, що КамАЗ вперше поступився лідерством на внутрішньому ринку. Торік китайська Sitrak посіла перше місце за загальною кількістю проданих машин у Росії.

Загалом за рік на російському ринку було продано 102 тис. нових великотоннажних вантажівок (HCV), що на 18,8% менше, ніж роком раніше. До цього сегменту належать вантажівки повною масою понад 16 т.

Майже п’ята частина (19%) ринку припала на Sitrak (19,4 тис. одиниць), за нею йде КамАЗ (17,3 тис., частка ринку 16,91%) і три китайські марки — Shacman (15,7 тис.), FAW (11,6 тис.) і Dongfeng (8,3 тис.).

Найбільше продажі зросли у виробників великотоннажних вантажівок Dongfeng (+99,8%) і Sany (+77,4%). Решта марок продемонстрували падіння. Найбільше воно у Foton (-56,8%). У Sitrak продажі впали на 18,5%, а у КамАЗа — на 33,1% (майже на 11 тис.).