Пограничники нашли способ не пускать в Украину авто на еврономерах

Начиная с 17 мая пограничники требуют у украинцев, ввозящих в страну автомобили с литовскими номерами, документы, которые доказывают их трудоустройство в Литве.

Речь о разрешение на трудоустройство в Литве и трудовом договоре. Ранее в Литве некоторые фирмы выдавали украинцам фейковые доверенности на авто. Якобы те работают на эти фирмы и управляют принадлежащим им авто.

МИД Украины, узнав в Литве, каким образом там происходит трудоустройство украинцев, передало эту информацию пограничникам.

«На таможне появилось письмо для граждан Украины, что они должны иметь при себе разрешение работать в Литве, которое стоит 120 евро в год и плюс заверенный на бирже труда в Литве контракт между человеком, который ввозит машину, и фирмой, которой конечно же нету, а то придется платить налоги государству», — рассказал Укринформу член правления Союза автомобилистов Украины Пётр Козак.

По его словам, это позволяет выявить фальсификацию, что человек на самом деле не является сотрудником литовской фирмы, и это дает право таможенникам не пропустить  автомобиль. Такие требования таможенники предъявляют водителям «евроблях» уже с 17 мая.

При этом ранее при пересечении границы требовался техпаспорт, подтверждение регистрации, страховка и доверенность на управление транспортным средством.

На территории Украины незаконно находятся более 246,4 тысяч авто с иностранной регистрацией. Об этом еще в феврале заявили в Государственной фискальной службе.

По данным ведомства, в 2017 году в Украину было ввезено более 958,5 тысяч транспортных средств с иностранной регистрацией, 209,6 тысяч из них ввезены в режиме «транзита», почти 748,9 тысяч — в режиме «временного ввоза».

По состоянию на 31 января 2018 на территории Украины в целом находится почти 425,4 тысячи авто с иностранной регистрацией.

«Из них с нарушением срока — более 246,4 тысяч автомобилей. Из ввезенных в режиме «транзита» 100,9 тысяч авто, которые фактически находятся на таможенной территории Украины, с нарушением срока — более 82,2 тысяч. Из 324,5 тысяч. машин, ввезенных в режиме «временного ввоза», с нарушением срока — более 164,2 тысяч», — заявили в ГФС. 

Также в ведомстве назвали страны-члены ЕС, из которых было завезено больше всего транспортных средств: Польша — 110,7 тыс. авто, Литва — 51,7 тыс., Германия — 19,8 тыс., Болгария — 14,1 тыс. и Чехия -13,1 тыс.

«На протяжении 2017 года таможнями ГФС в отношении граждан по ст. 470 Таможенного кодекса Украины «нарушение сроков транзита» составлено 18 394 протокола, по которым выписано 109,3 млн. грн. штрафов. По ст. 481 Таможенного кодекса «нарушение сроков временного ввоза» — 4 360 протоколов с суммой штрафов на 56,3 млн. грн», — заявили в ведомстве.

Напомним, пытаясь привлечь к себе внимание, владельцы машин на еврономерах не раз проводили акции, сжигая шины и перекрывая дороги. Последний массовый митинг состоялся под стенами Верховной Рады в сентябре 2017 года.

4 февраля в центре Киева прошла очередная акция автолюбителей, инициированная ГО «Авто Евро Сила» — за доступную регистрацию в Украине авто на еврономерах.