Фирташа преследуют аварии с Крымским титаном

В течение одного месяца случились два серьезных происшествия, которые связаны с функционированием химического завода «Крымский Титан». Сначала предприятие, расположенное в аннексированном Россией Крыму, остановилось из-за обвала крыши цеха, а затем пополам разломался 114-метровый сухогруз Leonardo, курсировавший под монгольским флагом и обеспечивающий титановое производство турецким сырьем.

Как сообщает Reuters, ночью 27 августа в Черном море раскололся сухогруз. Происшествия случилось у северо-западного побережья Турции вблизи Стамбула. Экипаж из 11 человек спасен. Половину судна доставили на берег буксирами, тогда как другая часть затонула.

В турецких СМИ уточняют, что сухогруз, построенный в 1975 году, направлялся на Стамбульскую судоходную станцию ​​Тузла для ремонта. Не дошел… Старый 42-летний сухогруз советского производства Укрречфлот в 2011 году продал турецкому предпринимателю. Неизвестно, ремонтировался ли он с тех пор.

По информации BSNews, судно Leonardo несколько лет неоднократно перевозило сырье для завода «Крымский титан», что в Армянске, через керченский порт Камыш-Бурун. В принципе, еще с августа 2015 года это судно специализируется не «запрещенных» рейсах. Оно является фигурантом сирийского черного списка США, а с конца 2016 — крымского черного списка «Майдана иностранных дел».

Отметим, ЧАО «Крымский титан» является крупнейшим производителем диоксида титана на территории Восточной Европы. Ранее предприятие работало на сырье из Житомирской области. После аннексии полуострова поставки продукции Иршанского ГОК усложнились. Собственником завода «Крымский Титан» является украинский олигарх Дмитрий Фирташ.  

Проблема с судном не единственная в этом месяце для предприятия. Так, 9 августа около 4:30 частично обрушилась крыша второго отделения цеха пигментной двуокиси титана №1 и завод пришлось остановить.