Напомним, Олег Витальевич обвиняется в завладении чужим имуществом путем злоупотребления служебным положением по предварительному сговору группой лиц. Как установило следствие, в начале 2007 года, на основании договорных отношений, киевское авиационное ГП “Универсал-Авиа” поставило для капитального ремонта и ответственного хранения на винницкое предприятие пять вертолетов “Ми-2”. А в июне того же года, будучи замдиректора “Универсал-Авиа” Игорь Гладченко, как физическое лицо заключил с ГП “ВиАЗ” договор купли-продажи этой техники. Причем, по 5 тысяч гривен за вертолет. После выплаты продавцу 21 тыс. грн., технику поставили на учет уже как собственность авиационного завода.
Винницкое предприятие отремонтировало эти вертолеты. Затем О. Ярославский подписал договор комиссии с государственным предприятием “Укрспецэкспорт”, которым наделил экспортера полномочиями реализовать согласно контракту эту технику покупателям. Два вертолета продали в Ливию за 108 тысяч долларов, большая часть этой суммы была перечислена на винницкое предприятие. Деньги пошли на приобретение деталей, зарплату, налоги.
Тем временем ревизия на “Универсал-Авиа” выявила отсутствие пяти вертолетов. В связи с этим СБУ и начала расследование, которое и привело Олега Витальевича на скамью подсудимых. Хотя, если честно, во всей этой истории изначально просматривается лишь вина продавцов вертолетов, а никак не Ярославского, который не имел возможности и не обязан был проверять происхождение этих машин.{jcomments on}