Вскрылась оборотная сторона блокады ДНР-ЛНР
Блокада ЛДНР выцеживает «комаров», но не трогает «слонов»
СБУ сообщила о серии задержаний с участием ГПСУ и ДФСУ.
На КПВВ «Зайцево» (севернее Горловки) в капоте одного из автомобилей, едущих в ДНР, силовики нашли и арестовали 240 тысяч гривен.
А в Новотроицком в Донецк не пропустили 4 тонны свинины стоимостью около 160 тысяч гривен.
Там же была задержана партия телекоммуникацио
В свою очередь пограничники сообщают, что автомобильная контрабанда переходит на все более мелкие партии – только за одни сутки задержаны 8 легковушек с товаром общей стоимостью в 250 тысяч гривен: 3 тонны металлических изделий, 1,5 тонны мяса, косметика, 120кг сыра, 14 ящиков специй, 6 ящиков кофе, 8 мобилок, 3 планшета, 123 блоков питания, 51 маршрутизатор, 26 абонентских розеток, 46 конверторов. «Транспортные средства с грузами передано представителям сводных мобильных группы для принятия правового решения».
В то же время «Информатор.lg.ua» сообщает, что каждый день через линию разграничения в районе Попасной в обе стороны проходит до 30 железнодорожных составов с общим тоннажем до 63 тысяч тонн. На Алчевский меткомбинат (ЛНР) из Украины везут железную руду, химию и лес; обратно – уголь и прокат. В Украине составы проверяются на глубине 25 км от линии разграничения, при этом на станцию Нырково пограничники не пускают СМИ.
В итоге задается логичный вопрос: «Почему мобильные группы так старательно выслеживают легковые и малотоннажные автомобили, но не обращают внимания на десятки тысяч тонн грузов, ежедневно следующих по железной дороге?»
Особенно с учетом следующего: «Алчевский Металлургический Комбинат так и не прошел перерегистрацию на подконтрольной Украине территории. При этом фактическим собственником АМК является российский “Внешэкономбанк”
Виктор Бережной
Подпишитесь на новости
