Когда депутат горсовета может сделать больше, чем нардеп

73-летний Виктор Бояров достает из папки с газетными вырезками статью «РЕАЛа» годичной давности. В ней инвалид второй группы жаловался на свой неустроенный двор, где в зеленой зоне на месте детской площадки образовалась стихийная автостоянка (почти под окнами); а также на то, что во время дождей вода с дороги подмывает цоколь дома, что угрожает сыростью и разрушениями. Дело в том, что асфальтовое покрытие дороги после многочисленных ремонтов поднялось вровень тротуаров и клумб, а бордюры фактически исчезли.

Когда корреспондент «РЕАЛа» подходил к пятиэтажке по Квятека, 17 в последний раз, положительные изменения во дворе бросались в глаза: зеленая зона через дорогу от дома ограничена металлическим ограждением, заезда нет, а там, где раньше стояли машины, теперь клумбы, лавочки, песочница и качели. (Вряд ли такие изменения понравились владельцам машин, которым негде их парковать – всем не угодишь). С другой стороны двора установлен отдельный современный детский городок. А по линии перед домом, где когда-то между дорогой и тротуаром стоял бордюр, через метр установлены специальные металлические трубы (яркие, с эстетичным внешним видом). Эти «колышки», естественно, не спасают от воды, зато создают пешеходам чувство защищенности от машин, разграничивая дорогу и тротуар.

Во дворе как раз стояло несколько человек, одетых в куртки местного ЖЭКа №12. «Ребята, это ЖЭК такую красоту навел?» «Неа, это жильцы депутата «раскрутили». Мы только согласовали». Естественно, главный «раскрутчик» — Виктор Бояров:

— После вашей статьи я еще вот сколько бумаг переписал в разные инстанции (показывает кипу). Ходил на приемы к Мальченко, Кушниру, Броварнику, Кистиону, Домбровскому, Кудлаенко – все говорят, что нет денег, может, на следующий год будут.

— И это правда: экономика падает, бюджеты пустые, едва на зарплаты и пенсии хватает; на инфраструктуру и капитальные вложения ничего не остается.

— А на трамвайные пути, вот здесь за городом есть? А 110 миллионов закатали в сельские дороги! Вы же сами, Виктор, об этом писали!

— Так, а что – нам не нужны трамваи и сельские дороги? Тем более что трамвай по кольцу с «Чернобыля» на Западный автовокзал так и не ходит. А 110 миллионов для сельских дорог – это капля в море.

— Не знаю… Сам Гройсман приезжал сюда со своей делегацией, внимательно выслушал, пообещал все сделать и призвал голосовать за Домбровского. Мы все и проголосовали, лишь бы они выполнили, что наобещали. Но выборы прошли, а воз и ныне там.

— Так ведь у Домбровского не сложилось с нардепством…

— Я уже собрался в Киев писать, а один сосед спрашивает: «А ты ходил к нашему депутату горсовета по 11 округу — Петру Кузнецову?» Оказывается, его приемная тут совсем рядом. Помощница депутата — Лидия Васильевна — тепло меня встретила, внимательно выслушала, все записала. И что меня поразило, они меня после этого с Днем Победы поздравили! А я ведь с 91-го на пенсии, ушел со службы инвалидом второй группы. С тех пор меня никто с 9 мая не поздравлял – ни ЖЭК, ни военкомат, ни собес. А тут женщина от Кузнецова принесла поздравление: открытку и подарок.

— Не секрет, что именно вам подарили?

— Продовольственный пакет – хороший кулек. Да, я в этом не нуждаюсь, я полковник, у меня пенсия хорошая – нам вот так хватает. Но важно само внимание – я аж прослезился!

А в начале лета Петр Дмитриевич пришел к нам во двор с главным инженером завода «Маяк» Василием Гордиенко. Еще через 2 недели звонят: «Будьте завтра дома, будем ставить ограду». Главный инженер пришел с рабочими, все разметил, и в течение трех дней вот это все было сделано. Думаю, не меньше 30 тысяч потратили. ЖЭК сюда не прикасался, но согласование какое-то было – приходил замначальника ЖЭКа. А потом Кузнецов установил в нашем дворе фирменную детскую площадку, он еще 4 таких за последние два года в соседних дворах поставил.

— Виктор Федорович, а проблему с водой во время ливней депутат решить не может?

— ЖЭК №12 почистил наш ливневой колодец, но с него вода не стекает из-за глобальной проблемы – центральная городская ливневая канализация забита, ее надо чистить. А это очень дорого. Вы же сами говорили про кризис. Потому Петр Кузнецов обещает на следующий год заводскими силами углубить дорогу перед нашим домом: сорвать с нее покрытие поглубже и постелить асфальт ниже, чем сейчас, чтобы можно было отграничить дорогу от тротуара бордюром. Если все это удастся, основная часть воды во время ливней будет оставаться на дороге. (Этот план «РЕАЛу» подтвердила помощница Петра Кузнецова Лидия Зуб, — автор.)

— Что тут скажешь? Дай Бог, чтобы в Виннице было побольше «живых» предприятий, типа «Маяка». И чтобы их руководители дорожили общественным мнением.

— А мы знаем, за кого теперь будем голосовать. Я кучу кабинетов посетил, и всюду к таким как я ненужным людям относятся с отвращением. А из кабинета Кузнецова я выхожу окрыленным…

P.S. И все же в противовес мировому «развитому патернализму» автор рискнет заявить, что даже у Петра Кузнецова и завода «Маяк» не хватит ресурсов, чтобы осчастливить всех жителей его округа. Если мы не научимся объединять свои усилия ради решения общих вопросов (например, сбрасываться всем домом на решение насущных проблем), никакой «добрый царь» нас не спасет.

Р.Р.S. Это не рекламная статья. Мы не пиарим Кузнецова. Просто «РЕАЛ» искренне рад, что еще одна поднятая нами ранее проблема снята с повестки дня. В данном случае благодаря активной позиции нашего читателя и отзывчивости депутата (пускай и с расчетом на поддержку людей в будущем). В любом случае, об этом приятно писать.

Виктор БЕРЕЖНОЙ