Ford придумал, как дать вторую жизнь старым двигателям
Компания Ford придумала и запатентовала новую технологию восстановления старых двигателей. В основе метода — плазменно-дуговое напыление. Новый метод позволяет при восстановлении двигателя сократить вредные выбросы, по сравнению с изготовлением нового, и требует меньше материалов.
Современные двигатели спроектированы таким образом, чтобы они могли прослужить много лет, а автомобиль проехать несколько сотен тысяч километров. Когда же двигатель в конце концов ломается, его проще заменить на новый, особенно если внутренние детали требуют восстановления, так как это чаще всего процесс дорогой и энергозатратный.
Технология плазменного нанесения, запатентованная компанией Ford, позволяет с помощью проволочной дуги нанести напыление внутри изношенного блока цилиндров и восстановить его до исходного заводского состояния. В основу метода взят технологический процесс, который изначально был разработан для повышения производительности модели Ford Mustang Shelby GT 350R. Теперь его решили применить для восстановительного ремонта двигателей, которые в противном случае пришлось бы утилизировать. Этот процесс позволяет на 50% уменьшить выбросы CO2 по сравнению с тем, если бы пришлось изготавливать новый двигатель. Также инновационный метод восстановления требует использования меньшего количества материалов.
В рамках повышения экологичности автомобилей Ford, в том числе, изучает возможности производства деталей и компонентов из возобновляемых ресурсов. Среди них – кустарник гваюла, растущий в Аризоне (США), который может быть использован в качестве альтернативы резине. Также для этой цели изучаются возможности одуванчиков, подсолнечника и сахарного тростника.
Отходы от производства кетчупов Heinz – высушенная томатная кожура может превратиться в скобки для электропроводки в автомобилях Ford либо в отсеки для хранения монет и других мелких предметов, а при изготовлении перчаточного ящика может быть использовано растение сизаль.
Вообще, Ford планирует в будущем изготавливать пластмассу из растений и видит большой потенциал в производстве биопластиков.
Подпишитесь на новости
Как дать вторую жизнь убитому двигателю — технология придумана давным-давно.
Сейчас автоконцерны решают задачу, как предотвратить возможность восстановления двигателей, ведь если машины станут вечными, то как их тогда продавать?