Биоэтанольные страсти могут спровоцировать рост цен на бензин

bioetanolС 1 января 2014 года вступает в силу (если, конечно, не отменят) норма закона о 5%-м «добавлении» биоэтанола в нефтепродукты, а с 2016-го минимальное содержание спиртосодержащей добавки планировалось увеличить до 7%. Однако топливный рынок Украины до сих пор не готов к новшеству. Как следствие, Министерство энергетики и угольной промышленности просит двухлетнюю отсрочку.Комитет Верховной Рады по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности получил обращение с просьбой внести на рассмотрение и поддержать законопроект о переносе начала обязательного добавления в бензин не менее 5% биоэтанола с 2014-го на 2016 год, а 7% - на 2018 год. Министерство кивает на то, что без урегулирования ряда факторов продажа горючего с биоэтанолом может привести к резкому росту цен на топливо. Среди причин предполагаемого подорожания министерство называет дефицит биоэтанола. Внутреннее производство способно удовлетворить потребности рынка максимум на 56%. При этом уточним, что еще в начале года планировалось, что только в Винницкой области биоэтанол будут выпускать четыре спиртзавода. Между тем, производят его только в Гайсине. Частные компании готовы инвестировать средства в установку специального оборудования на госзаводы, но по непонятным причинам их модернизация тормозится. Кроме этого, нормативно не урегулированы поставки импорта и механизм добавления биоэтанола в бензин.Как пишет газета «Факты», в письме Минэнерго говорится, что «тонна импортного спирта по сравнению с биоэтанолом отечественного производства, который освобожден от уплаты акцизного налога, будет дороже более чем на 60 тысяч гривен». По мнению специалистов ведомства, при добавлении 5% биоэтанола по этой стоимости в бензин розничная цена топлива вырастет примерно на 2 гривны за литр. Также министерство обращает внимание на то, что результатом добавления спирта в горючее является производство нового продукта, который повторно будет обложен налогом, что увеличит цену литра еще примерно на 2 грн. Таким образом, общий рост стоимости может составить 4 гривны за литр.«На сегодняшний день ни отечественные производители спирта, ни нефтетрейдеры, ни правительство не готовы к введению нормы об обязательном содержании биоэтанола в горючем, - считает директор «Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. - До сих пор нет нормативно-законодательной базы, разъясняющей, кто, где и как должен добавлять спирт в топливо. Нет элементарных стандартов качества смесевого бензина. Не ясно, как он будет облагаться налогом. Если по существующим нормам, то литр горючего с этанолом будет стоить гривен на 5 дороже. Кроме того, представители спиртовой отрасли уже признают, что в стране не хватает производственных мощностей для изготовления таких объемов спирта. И даже если нарастить мощности, часть сырья все равно придется завозить из-за рубежа».Также он отмечает, что в странах Евросоюза сейчас наблюдается сворачивание программ по добавлению биоэтанола, так как они оказались невыгодными, а иногда даже причиняли вред. По сути, сегодня Евросоюз вместо нефтепродуктов вынужден импортировать биокомпоненты, чтобы потом добавлять их в бензин. «Европейские эксперты считают: для внедрения таких программ нужно очень много времени, чтобы не только подготовить нормативную базу, но и создать мощности для производства смесевых бензинов, — продолжает Сергей Куюн. — Некоторые люди думают, что достаточно влить несколько ведер спирта в цистерну с бензином и получится биотопливо. Это не так. Смесевой бензин сложный и очень капризный продукт, имеющий очень маленький срок хранения. Кроме того, двигатели автомобилей, выпущенных до 2000 года, фактически не приспособлены для данного топлива. А в Украине таких машин очень много — гораздо больше, чем в европейских странах. Кстати, в Германии именно протесты автомобилистов стали препятствием на пути внедрения подобных продуктов».Сегодня государственные чиновники наконец-то поняли, что введение нормы нужно как минимум переносить. Примет ли такое решение Верховная Рада, сказать трудно. В парламентском комитете по ТЭК довольно сильное лобби сторонников добавления биоэтанола. К таковым можно отнести и винничанина Григория Калетника. Как следствие, законопроект о переносе нововведения, поданный в парламент еще в конце августа, до сих пор не рассмотрен комитетом. Хотя по регламенту на это отводится месяц.С. Куюн очень сомневается, что в нынешнем виде «биоэтанольная» норма сможет действовать с нового года. «Даже если какое-то предприятие и произведет смесевое топливо, продать его будет невозможно (но продают же сейчас, к примеру, гайсинского производства, - прим. авт.). Это противозаконно, так как весь товар в Украине должен реализовываться в соответствии со стандартами качества. А таких стандартов на новые виды горючего пока нет», - уточняет эксперт.В итоге в начале 2014-го может сложиться парадоксальная ситуация: продажа горючего без добавления спирта запрещена, но реализация топлива с биоэтанолом тоже незаконна. Это приведет к полной неразберихе и перебоям в продаже горючего на заправках. Не исключено, что часть нефтетрейдеров просто приостановят поставки, чтобы понять, как работать в новых условиях. Чтобы избежать проблем на рынке нефтепродуктов, ВР следует перенести дату введения обязательного добавления биоэтанола.«Более того, я считаю, что и сам закон очень несовершенен и требует изменения. Этот документ предлагает нам совершить скачок, который даже Европа еще не смогла сделать. Там на протяжении десяти лет внедряли стандарт Е-5, то есть добавление в нефтепродукты до 5% биоэтанола. А нам предлагают вводить сразу стандарт бензина Е-10 — с содержанием свыше 5%. На сегодняшний день горючее Е-10 прижилось только в Финляндии и Франции. Другие страны Евросоюза не стали его внедрять, так как с ним очень много проблем. Да и вообще, Европа постепенно отказывается от насаждения биотоплива и от дотационных программ по его введению. Все будет решать рынок», - отмечает Сергей Куюн.

Антон МЕЛЬНИК

П:
 
yottos
trafmaster
Загрузка...
   
загрузка...
RedTram обменный
Loading...

Комментарии закрыты.

Video >>

Погладь кота

27.10.2015 - 19:31
Погладь кота! Ведь он так просит. ...

Renault Megane на скорости 195 км отправился в полет (видео)

23.09.2015
На днях на автодроме Нюрбургринг ...

Рекордный парад купальников в ЮАР (фото) (видео)

14.01.2014
На улицах столицы ЮАР прошел ...