Еще один гениальный налог для тех, кто приобретает авто

  Дополнительные пошлины на наиболее популярные иномарки, действующие в Украине с апреля, уже привели к подорожанию автомобилей с объемами двигателя от 1 до 2, 2 литра. Но это «цветочки». «Ягодками» можно назвать принятые ВР законопроекты по введению в Украине экологического сбора. Они приведут к очередному росту цен с середины осени. 

Новый налог обяжут платить всех без исключения автоимпортеров. Утилизацию самостоятельно смогут проводить лишь украинские автозаводы. Размер сбора зависит от объема двигателя автомобиля. Для автомобилей с моторами до 1 литра он составит чуть меньше 5 тысяч гривен, от 1 до 2 литров — порядка 7 000 грн., от 2 до 3 литров — около 14 тысяч. Поставщикам дорогих внедорожников и лимузинов с двигателями свыше 3,5 литра придется доплачивать свыше 30 тысяч гривен. Вынудят раскошелиться и при растаможивании подержанных авто: с легковой иномарки среднего класса «за утилизацию» возьмут от 5 до 10 тысяч долларов, за грузопассажирскую машину (полная масса до 2,5 тонны) придется отдать около 4 тысяч долларов. В подавляющем большинстве случаев это окончательно лишит всякого смысла импорт подержанных автомобилей в Украину, в том числе и коммерческих.

 По озвучиваемому замыслу авторов законов, деньги с автомобилистов собираются на строительство сети приемных пунктов и утилизационных предприятий, куда автовладельцы при наличии у них справки об уплате экологического сбора смогут сдавать машины на разборку (потом со справкой о приемке на утилизацию идешь в ГАИ и снимаешь авто с регистрации). Однако эксперты уверены, что к экологии принятые новшества не имеют никакого отношения. В большинстве стран мира подобных налогов не существует, напротив — за сдачу на разборку старого автомобиля его владельцу еще и выплачивается премия.

Скорее всего, уверены эксперты, это просто еще один способ ограничить поставки в Украину импортных автомобилей, тем самым уменьшить отток за рубеж валюты и увеличить спрос на морально и технически устаревшие легковушки украинских автозаводов. Во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров уверяют, что «утилсбор» — это просто сбор денег с украинских граждан, но программы для использования этих денег нет и не будет. Специалисты считают, что многие автолюбители откажутся от покупок в надежде, что правительство отменит экологический сбор под давлением ВТО. То есть до введения налога, рынок авто на месяц оживится, а потом спрос на иномарки практически исчезнет. Впрочем, новшества еще должны быть одобрены президентом и вступят в силу не ранее, чем через 3 месяца.

---

Подпишитесь на новости

---