Каким это дивом винницкое ТТУ стало третьим в Украине по объемам перевозок?!

Кстати, по подсчетам “РЕАЛа”, в чем наше ТТУ лидер – так это по наполненности  салонов трамваев-троллейбусов среди областных центров

КП “Винницкое ТТУ” признано лучшим предприятием в отрасли по перевозкам муниципальным транспортом. Кроме того, винницкие транспортники среди лидеров в Украине по реализации билетов, объемам перевозок пассажиров и “плотности” пассажиров в транспорте. Правда, само предприятие предпочитает афишировать лишь достижения по пассажирообороту, причем, зачем-то завысив и без того высокое место в “рейтинге” даже по этой позиции. Об остальном администрация ТТУ умалчивает…

Советская “мулька” приукрашивать достижения, похоже, неистребима на нашей территории. Правительство уверяет, что мы стали больше получать, умалчивая, что и тратим больше. Мэрия Винницы уверяет, что в городе создаются тысячи рабочих мест, не уточняя, сколько будет сокращено. Как минимум парочка газет в Виннице кричит, что именно у них больше всего читателей. А транспортники рапортуют о рекордных перевозках, просто “вычеркивая” тех, у кого показатели лучше.  

Ссылаясь на данные корпорации “Укрэлектротранс”, администрация ТТУ распространила информацию о том, что по объемам перевозок пассажиров Винница “заняла третье место среди всех городов Украины, опережают нас только Киев и Донецк”. При этом в пресс-релизе, который получили журналисты, приводятся сведения, что в 2012-м винницкие трамваи и троллейбусы перевезли 143,6 млн. пассажиров, а днепропетровские – лишь 117,8 миллионов.

“РЕАЛ” сначала приятно удивился достижениям нашего ТТУ. А затем расстроился, когда стал выяснять, за счет чего же мы обогнали города-миллионщики... Прежде всего, стоит уточнить, что под количеством пассажиров понимают некую гипотетическую сумму. Для определения пассажирооборота складывают число людей, покупавших для каждой поездки билеты, и пассажиров, ездящих по проездному при условии двух поездок ежедневно, включая выходные, а также некую величину, призванную отображать количество перевезенных льготников различных категорий. Сколько раз владельцы всевозможных удостоверений с правом бесплатного проезда пользуются транспортом фактически нереально подсчитать. Их проезд путем субвенций транспортникам в той или иной степени оплачивает госбюджет – где лучше, где хуже…

То есть, объем перевозок – относительная величина. Но в приведенной информации о “третьем месте” винницкого предприятия, откровенно говоря, смутил факт отсутствия в первой “пятерке” 1,5-миллионного Харькова. Более того, по информации официального сайта Харьковской ОГА kharkivoda.gov.ua, в прошлом году трамваем воспользовалось 97,9 миллионов харьковчан, а троллейбусами – 98,5 млн. пассажиров, то есть в сумме 196,4 миллиона. В Виннице, как уже указывалось, 143.6 млн. В Донецке - 172,7 млн., в Киеве же трамваями и троллейбусами перевезено 372 млн. пассажиров. 

“У нас данные от корпорации. Хотите, приезжайте и посмотрите. Почему на харьковском сайте больше, не знаю… Может они специально “приписали”, чтобы получить субвенцию в завышенном количестве?..”, - прокомментировал “РЕАЛу” такую “несостыковку” начальник КП “Винницкое ТТУ” Николай Форманюк. Сложно сказать, приписывают ли пассажиров в Харькове, но в Виннице городские и областные власти ежегодно львиную долю субвенций на льготников перечисляют именно ТТУ, а прочим перевозчикам достаются символические суммы. Поэтому “обвинять” в приписках можно практически всех, включая самих себя. К нашему большому сожалению, редакция не располагает сведениями о субвенциях муниципальному транспорту в разных городах, чтобы сравнить еще и эти показатели.

Но суть-то не в этом! На сайте корпорации “Укрэлектротранс” действительно содержится сведенная в таблицу информация, но не по городам, а предприятиям. Если в Виннице электротранспортом перевозит лишь ТТУ, то в Кривом Роге – три, а в Харькове – шесть предприятий. Наши транспортники, говоря о своем “третьем месте”, этого не учли, как впрочем, и отсутствие в таблице сведений о трех из шести харьковских предприятиях. Так что по итогам 2012 года, увеличив на 24,5% перевозку пассажиров, Винница стала четвертой в этой категории, обогнав с внедрением “транспортной реформы” Днепропетровск и Одессу, которые, в свою очередь, стали меньше людей возить. Это значит, что наше ТТУ неверно информирует мэрию и общественность о своих успехах. То ли администрация винницкого предприятия не разобралась в показателях, приведенных корпорацией, то ли сознательно исказила их.

Вместе с тем, основной критерий оценки корпорацией деятельности предприятий все же – объем транспортной работы. Так вот, по этому показателю, Винница (10,2 млн. км) занимает только 8-е место. Помимо городов-“миллионников”, больший километраж трамваи и троллейбусы прошли за минувший год в Симферополе (13,1 млн. км) и Кривом Роге (11,5).

Затем, на основании двух вышеупомянутых параметров несложно рассчитать “плотность” перевозок пассажиров, или степень “набитости” городского транспорта. Поясним. Этот критерий указывает на тесноту в салоне. Чем выше “плотность”, тем плотней пассажиры стоят друг к другу в трамвае или троллейбусе. “Укрэлектротранс” его не рассчитывал. Этот показатель, который, конечно, стоит отнести к антирейтинговым, возник по инициативе “РЕАЛа” исключительно по той причине, что он интересен пассажирам. Они же утром и вечером толпятся в транспорте. Вместо гипотетического количества пассажиров, людей интересует комфортность перевозок. А высокие показатели “плотности” свидетельствуют о низком комфорте.

Так вот, соотношение количества перевезенных пассажиров к проеханным электротранспортом километрам тоже вывело Винницу в лидеры. Не в абсолютные. Первые десять мест в этом “рейтинге” занимают скромные шахтерские городки Донбасса типа Артемовска (23,56), Лисичанска (20,9), Макеевки (14,26), и крымская Евпатория (15,6), а на 11-м – Винница с коэффициентом 13,98. Но при этом наше ТТУ прочно удерживает “пальму первенства” по “наполненности” салонов среди областных центров. Естественно, гордиться этим нельзя. Поскольку вследствие “транспортной реформы” Винница лишилась маршруток, а винничане альтернативы, люди вынуждены тесниться… То есть, хуже чем в Виннице, ездят только пассажиры небольших городов Донбасса.

Наращивание КП “Винницкое ТТУ” объемов перевозок на 24,5% и объемов транспортной работы на 18,2% привело к увеличению расходов за 2012 год на 34,7% и соизмеримому росту доходов, к примеру, от проданных билетов на 38%. По “процентным” критериям показатели выше лишь у транспортников Славянска и Кременчуга. В этих городах тоже прошла реформа. Однако возникает вопрос, почему рост доходов и расходов соизмерим? Где же эффективность? Помнится, год назад винничан уверяли, что, реформируя транспортную сеть, пассажирам будет комфортней, а ТТУ удастся спасти от хронической убыточности. Пока показатели свидетельствуют, что разительного изменения в экономической ситуации не произошло. То есть, реформа оправдана только с точки зрения спасения ТТУ. Это немало, но хотелось бы большего. А в ТТУ тем временем, выхватывая из общей таблицы “нужные” цифры, убеждают городские власти, что наш транспорт всех оболгал. Пардон, обогнал.

От редакции: Вот представляем, как нам начнут звонить из ТТУ, возмущаться, кричать, что статья заказная! Не заказная – мы такие не пишем, да никто и не предлагал нам никогда деньги. Это просто наша работа – искать темы и раскрывать их. А такие подарки-проколы, как допустило ТТУ, нам здорово в этом помогают. И читателям, уверены, интересно.     

 
Загрузка...
 
загрузка...
Loading...
    
загрузка...
RTB
RedTram обменный
Loading...

Комментарии закрыты.

Политика >>

Под Киевом гонщики авто жгут шины – их бизнесу перекрыли кислород

24.01.2017 - 11:56
Утром 24 января активисты, требующие упрощения процедуры использования авто с иностранной регистрацией и ввоза машин в Украину частично заблокировали две трассы на подъездах к Киеву. Они собирались отправиться под Кабмин ...

Савченко вносит деструктив, – СБУ

23.01.2017
После сегодняшней публикации «уточненных» списков ...

Экономика >>

На сколько выросли пенсии и надбавки к ним

24.01.2017 - 17:39
Декабрь был переполнен новостями, касающимися пенсионного обеспечения. И прожиточный минимум подняли, и надбавки пересчитали, и осовременивание пенсий пообещали, и части граждан январскую пенсию выплатили до Нового года… В общем, было из-за чего запутаться нашим пожилым согражданам. ...

В Украине подняли цены на сахар

18.01.2017
Поскольку в Украине в нынешнем ...

Названа восьмерка самых богатых людей в мире

16.01.2017
Международная благотворительная организация Oxfam подготовила доклад ...

Авто >>

С украинского рынка исчезли несколько дешевых марок авто

19.01.2017 - 12:59
В Украине прекращена продажа автомобилей ЗАЗ «Ланос». В корпорации «Укравто» отмечают, что машин этой марки пока нет в наличии. Согласно национальным рейтингам, в прошлом году как «Ланос», так и другие ...

Новые Peugeot и Citroen получат встроенные видеорегистраторы: видео

04.01.2017
Компания Garmin объявила о расширении ...

Кабмин утвердил порядок установления ввозной пошлины на легковые авто из ЕС

30.12.2016
28 декабря Кабмин одобрил предложенный Минэкономразвития ...

Криминал >>

В Жмеринке грузовик насмерть переехал молодую женщину

24.01.2017 - 18:56
В Жмеринке грузовик «ЗИЛ» сбил девушку, которая шла по обочине улицы. Полученные ней травмы оказались не совместимы с жизнью. Экспертиза показала, что водитель был трезвым. Видимо, учитывая холмистый рельеф и ...

Винницкие фискалы выявили группу лесной мафии

23.01.2017
Сотрудники налоговой милиции ГУ ГФС ...

Курьезы >>

Лучшие анекдоты недели

21.01.2017 - 13:22
Я из тех, кто достаёт мобильник из кармана, чтобы посмотреть время, потом убирает его и вспоминает, что забыл время посмотреть. Жена изменяет мужу в трёх случаях: 1. Если он плохой. ...

Лучшие анекдоты недели

14.01.2017
Дай человеку рыбу – и ...

В России из навоза слепили гигантского Петуха

03.01.2017
Если в украинских селах народные ...

Полезное >>

В Виннице власти утвердили цены на сдачу анализов

31.12.2016 - 15:27
Иммунологические исследования В мэрии Винницы приняли решение об установлении так называемых временных величин тарифов на платные услуги «Городского лечебно-диагностического центра», что по улице Киевской. Как и прежде, это коммунальное предприятие ...

20 продуктов, сжигающих жиры и регулирующих обмен веществ

25.12.2016
Как известно, чтобы выглядеть на ...

Секреты ароматов. Как благоухать духами весь день

03.12.2016
Как сделать так, чтобы ароматный ...

Video >>

Простая прическа для девочек на каждый день (видео)

11.10.2015 - 14:45
Любой девушке хочется быть единственной и неповторимой.  В этом вся ее природа. Уникальный, запоминающийся образ проще всего создать при помощи оригинальной и аккуратной прически. Это самый короткий и верный путь ...

На Вінниччині змагались парашютисти

05.08.2016
Відкритий чемпіонат Вінницької  області з ...

Очумелые ручки, — как из подручных предметов сделать самые неожиданные вещи

23.10.2015
Отправившись на пикник на природе обнаруживаешь, ...