ВИННИЧАН ДОБРОВОЛЬНО-ПРИНУДИТЕЛЬНО ПЕРЕСАДЯТ В ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ

Чтобы сохранить ТТУ и контроль над городским транспортом, будет принесена жертва – частные маршрутки?

Как мы уже писали, в феврале мэрия Винницы собирается приступить к апробации новой схемы маршрутных перевозок. Ее главное отличие от ныне существующей состоит в сокращении более чем в два раза количества маршрутных такси и самих маршрутов их следования. Причем, разработчики новой схемы с какого-то дива посчитали “лишними” самые ходовые маршруты, типа “34-го” и “35-го”. А те, которые сохранили, существенно укоротили и “привязали” к маршрутам муниципального автобусного транспорта.   

Неужели власти не понимают, что винничане, мягко говоря, будут не в восторге от нововведений? Наверное, понимают. Но, похоже, особого выбора у них нет. Ведь на протяжении многих лет из общеукраинской казны для покрытия затрат на перевозку льготных категорий людей выделяется гораздо меньше средств, чем тратит КП “Винницкое ТТУ”. Поэтому коммунальное предприятие постоянно в долгах, как в шелках. По этой причине во многих городах Украины от трамваев и троллейбусов решили и вовсе отказаться. Наши же городские власти всячески поддерживают ТТУ, ведь этот транспорт – элемент комфорта. А значит, выход один – вдохнуть в него жизнь за счет “куска” отобранного у частных перевозчиков. Ну, или похоронить ТТУ, что означает полную потерю контроля за транспортным сообщением в городе.  

В начале 2010 года Винницкий техуниверситет взялся за анализ городских перевозок, и 29 декабря на заседании исполкома горсовета официально продемонстрировал новую схему. Она была утверждена, как основа. До мая винничане должны стать участниками городского эксперимента, когда “бусики” еще будут курсировать по “старым” маршрутам, и одновременно горожанам предложат “новые”. О своих замечаниях и предложениях каждый пассажир сможет сообщить, позвонив диспетчерам центра “Цілодобова варта” по тел. 15-60 или оставив сообщение на сайте “Моя Винница”.  

На сайте Винницкого горсовета можно отыскать текст решения исполкома № 3245, утверждающего новую схему перевозок. Первое, что бросается в глаза, это то, насколько урезан список маршрутов. Чтобы не быть голословными, приведем парочку примеров. Итак, сегодня в городе существует 38 маршрутов, по которым курсируют бусики. А разработчики новой схемы предлагают “оставить” только 28. Причем, многие из них будут дублировать автобусные, трамвайные и троллейбусные маршруты. Если еще сегодня перевозки осуществляют 458 микроавтобусов разной вместимости, то останется лишь 212. То есть, более чем в два раза меньше. Это означает, что двум сотням водителей придется искать другую работу, а своим “бусикам” - иное применение. Еще в конце прошлого года “РЕАЛ” писал, что мэрия медлит с проведением конкурса среди маршрутных такси. По сути, маршрутчики в последние месяцы перевозят пассажиров без заключенных с городскими властями договоров. В связи с введением в ближайшие недели новой “сетки”, судя по всему, конкурс организуют, но уже под новые маршруты.     

Теперь о самом интересном. В перечне “новых” маршрутов не нашлось места для двух, пожалуй, самых востребованных. Это № 34 “Барское шоссе – Муниципальный рынок” и № 35 “Вишенка – Муниципальный рынок”. На сегодняшний день на большей части маршрута их следования есть альтернатива. Специалисты техуниверситета, проведя анализ пассажиропотока, посчитали, что городской электротранспорт в силах обеспечить перевозку всех пассажиров. По крайней мере, они так уверяют. Трамвайный парк коммунального предприятия сегодня явно превышает потребности города. Ежедневно на маршрут выходит 56 трамваев, в наличии же у ТТУ более 130 швейцарских вагонов, плюс “чехи”, которых не удалось продать. Похоже, им всем решили найти применение…

Попробуем просчитать “плюсы” и “минусы” конкретно этой новации. Итак, к несомненному преимуществу стоит отнести “освобождение” проезжей части центральных магистралей, от сотни юрких “Спринтеров” и “Богданов”. Еще один позитив - рост доходов ТТУ. Количество и техническое состояние винницких троллейбусов не позволяет выпускать на маршруты большее количество транспортных средств. Таким образом, платежеспособным пассажирам (сегодня все они платят по 2,50 грн. за проезд в маршрутке) придется пересесть в трамваи. Соответственно, повысятся сборы кондукторов и рентабельность коммунального предприятия.

Но смогут ли трамваи “четверка” и “шестерка” перевезти всех пассажиров?.. Первый из них и сейчас перегружен. Не верится, что ТТУ пустит по 4-му маршруту в два раза больше трамваев, чтобы снять напряжение в час пик, когда люди толпятся на каждой из остановок по Хмельницкому шоссе. Да и трамвайная колея не справится с такой нагрузкой. К тому же, на светофорах будут выстраиваться очереди из трамваев. Что касается “шестерки”, то пока трамваи, следующие по этому маршруту, не особо пользуются спросом у пассажиров. Медленно “ходят”. На троллейбусе добраться до центра можно на 5-10 минут быстрей, на маршрутке – на 15. Помимо потери времени на дорогу и давки в электротранспорте, есть еще один минус. Винничан лишат удобной возможности добраться на маршрутке домой в ночное время всего за 3 гривны. Это же круглосуточные маршруты. С их исчезновением, скажем, от центра или вокзала до “Вишенки” можно будет доехать только за 20-30 гривен на такси. Между прочим, аннулируются еще маршрутка № 61 “Западный автовокзал – Муниципальный рынок” и № 65 “ул. Стельмаха – Масложиркомбинат”, которые преимущественно собирают пассажиров на улице В. Порика.

Второй любопытный момент новой схемы движения – “укорочение” некоторых маршрутов. Например, пока еще без пересадки за “2,50” с Вишенки можно доехать до Старого города. Маршрут № 7А соединяет проспект Космонавтов с улицей Примакова, № 21 Западный автовокзал с педучилищем, а № 56 Барское шоссе с педучилищем. По предлагаемым “раскладам”, с Примакова и от педучилища маршрутки будут следовать только до рынка “Урожай” - соответственно, №№ 7А и 21А. Или вот еще. Если раньше от аграрного университета маршруткой можно было добраться до Тяжилова (№ 42, 62), Малых Хуторов (№67), то по новой схеме – лишь до площади Гагарина (10А). Аналогичная ситуация прослеживается и с транспортным обеспечением жителей Сабарова, Пирогово, других микрорайонов. Фактически им придется добираться в противоположный конец города двумя транспортами, платить дороже и с учетом пересадки тратить гораздо больше времени.

Третий момент – разработчики схемы “привязали” маршрутные такси к маршрутам следования автобусов большой вместимости. По сути одни маршруты дублируют другие. Хотя на сегодняшний день у маршрутных такси более длинный маршрут, а потому и удобный. Вероятно, это тоже задумано для того, чтобы платежеспособные пассажиры садились в более дешевые автобусы. И так оно и будет, ведь у маршруток фактически отбирают один из последних “козырей” - расстояние.

Конечно, можно апеллировать, что коммунальный транспорт дешевле. Сегодня проезд в трамвае и троллейбусе обходится винничанам в 1,25 гривен, в автобусе – 1,50. В ближайшие месяцы он подорожает, как минимум, на 25 копеек. Директор КП “Винницкое ТТУ” Владимир Бугайчук еще в декабре заявлял, что предприятие подало новые расценки на проезд для утверждения МинЖКХ. Пока из Киева не поступил утвердительный ответ, он не называет стоимости проезда. Цену в 1,50-1,75 просили утвердить еще год назад, но тогда в министерстве посчитали, что “тарифы” на проезд должны быть на 25 копеек ниже. Сейчас их могут добавить.

Хотя стоимость и важна, но для многих винничан более актуален вопрос комфорта. Да и мэр Винницы Владимир Гройсман всегда повторяет, что это приоритет. Только новая схема движение маршруток комфортна лишь для тех, кто передвигается по городу на собственном автомобиле. О пассажирах такого не скажешь. Они в подавляющем своем большинстве полагают, что транспортная революция в предлагаемом формате приведет к “коллапсу” на остановках. Единственное, что ими может быть оценено с положительной стороны, так это “круговой” 3,3-километровый маршрут № 13А вокруг Вишенки, хотя сегодня его в той или иной степени заменяют другие, которые разработчики новой схемы предлагают ликвидировать. 

 {jcomments on}

 

 
загрузка...
Loading...
    
загрузка...
  
Загрузка...
RTB
RedTram обменный
Loading...

Комментарии закрыты.

Политика >>

Министр рассказал о плане по освобождению Донбасса

20.01.2017 - 00:38
В эфире 5 канала министр по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины Вадим Черныш заявил, что верит в то, что деоккупация Донбасса начнется уже в этом году. Он ...

Мустафа Найем попал в аварию: видео

19.01.2017
Неприятность приключилась с нардепом Мустафой ...

Путин пошел на очередную хитрость по Донбассу

19.01.2017
В Кремле сделали неожиданное заявление. ...

Экономика >>

Рева рассказал о важном нюансе грядущей монетизации субсидий

19.01.2017 - 21:10
Министр соцполитики Андрей Рева в эфире телеканала 112 Украина коротко, но четко пояснил, о какой монетизации субсидий идет речь в плане договоренностей с МВФ. По словам Ревы, на данном этапе ...

В Украине подняли цены на сахар

18.01.2017
Поскольку в Украине в нынешнем ...

Названа восьмерка самых богатых людей в мире

16.01.2017
Международная благотворительная организация Oxfam подготовила доклад ...

Авто >>

С украинского рынка исчезли несколько дешевых марок авто

19.01.2017 - 12:59
В Украине прекращена продажа автомобилей ЗАЗ «Ланос». В корпорации «Укравто» отмечают, что машин этой марки пока нет в наличии. Согласно национальным рейтингам, в прошлом году как «Ланос», так и другие ...

Новые Peugeot и Citroen получат встроенные видеорегистраторы: видео

04.01.2017
Компания Garmin объявила о расширении ...

Кабмин утвердил порядок установления ввозной пошлины на легковые авто из ЕС

30.12.2016
28 декабря Кабмин одобрил предложенный Минэкономразвития ...

Криминал >>

За убийство в Виннице африканца жителя Херсона приговорили к пожизненному заключению

19.01.2017 - 23:35
Винницким городским судом к пожизненному заключению приговорен житель Херсона, застреливший в декабре 2014-го африканца. Как оказалось, 25-летний гражданин Камеруна оказался случайной жертвой разборок двух компаний мужчин. Трагедия произошла рано утром ...

Пенсионер неделю прятал тело убитого товарища в сарае

19.01.2017
Благодаря бдительности жителей села Голодьки ...

На Винничине мужчина на глазах у жены и ребенка задушил гостя

19.01.2017
В селе Сиваковцы Липовецкого района ...

На Винничине задержали вора необычной специализации

19.01.2017
Под Казатином нашли похитителя коек ...

Курьезы >>

Лучшие анекдоты недели

14.01.2017 - 15:58
Дай человеку рыбу – и он будет сыт один день. Погугли один раз про рыбу – и будешь видеть контекстную рекламу рыб всю жизнь. Парень, провожая девушку до квартиры, понял, ...

В России из навоза слепили гигантского Петуха

03.01.2017
Если в украинских селах народные ...

Полезное >>

В Виннице власти утвердили цены на сдачу анализов

31.12.2016 - 15:27
Иммунологические исследования В мэрии Винницы приняли решение об установлении так называемых временных величин тарифов на платные услуги «Городского лечебно-диагностического центра», что по улице Киевской. Как и прежде, это коммунальное предприятие ...

20 продуктов, сжигающих жиры и регулирующих обмен веществ

25.12.2016
Как известно, чтобы выглядеть на ...

Секреты ароматов. Как благоухать духами весь день

03.12.2016
Как сделать так, чтобы ароматный ...

Video >>

Кот пытается найти мышь, зависшую у него над головой (видео)

17.11.2015 - 12:28
Коты, в отличии от собак, больше полагаются на зрение, нюх является вспомогательной опцией. Именно это подвело кота, который унюхав присутствие мыши, никак не мог её найти, хотя она фактически зависла ...

Девушка по глупости устроила пожар на автозаправке (видео)

05.01.2016
На видеорегистратор стоящего в очереди ...

«Мастерица парковки» попала в «аномальную» зону (видео)

06.11.2015
«Подвезла подругу» — так называется ...