РАБОЧИЙ ТРАНСПОРТ “ВОЖДЕЙ” ВИННИЧИНЫ ТЕОРЕТИЧЕСКИ ДОСТУПЕН ЛЮБОМУ ЧЕЛОВЕКУ — МАШИНУ МОЖНО НАНЯТЬ, КАК ТАКСИ

В АТП облсовета 37 машин: наряду с современными есть 4 советских “Волги” и “уазик”, на котором ездил еще Николай Дидык

Все мы наслышаны про казенные автомобили высших столичных чиновников.  “РЕАЛ” же решил поинтересоваться, на чем ездят руководители Винничины. Сразу скажем, что президентские и даже министерские аппетиты местным властям могут только сниться.

Начнем с того, что первым лицам региона и многим их подчиненным сравнительно надежный, быстрый и достаточно представительный транспорт, безусловно, нужен по объективным причинам. Хотя бы потому, что и губернатор Николай Джига с замами, и председатель облсовета (ОС) Сергей Татусяк очень часто ездят по региону, регулярно интересуясь и контролируя ситуацию вплоть до самых маленьких и отдаленных населенных пунктов области.

Заместитель губернатора и руководитель аппарата облгосадминистрации (ОГА) Александр Прокопчук рассказал корреспонденту “РЕАЛа”, что в собственности ОГА есть только два не новых “Фольксвагена”, но поскольку у ОГА нет условий для обслуживания и содержания машин, их передали в автопарк облсовета. Бюджетного финансирования хватает только на транспорт для поездок губернатора и иногда его замов. Машины заказываются в автопредприятии ОС по принципу такси.

Петр Воловодивский 10 лет (до 1997 года) работал начальником ГАИ области. Сейчас он директор коммунального АТП облсовета, расположенного в Виннице по улице Константиновича, 45: высокий забор из белого кирпича, просторный двор, ангары и мастерские – все построено еще в советские времена.

- У нас в парке всего 37 машин, 19 из них мы отдали в аренду. Всего работает 30 человек: 17 водителей, слесари, охрана. Новых машин очень мало, даже 4 советских “Волги” еще работают. “Шкодам” по 10 лет. Кто заказывает, того и возим. Лишь бы платили. Можете и вы заказать. Наиболее часто нашими клиентами являются облсовет, облгосадминистрация и ее подразделения, райгосадминистрации, облоно, институт повышения квалификации и т.д. Мы с ними составляем договора и смету на год, машины заказываются сегодня на завтра. Оплата идет, как в такси: километраж, часы. Правда, наши расценки чуть дешевле, чем в такси. Если на протяжении года дорожает в цене топливо и запчасти, мы пересматриваем смету каждый месяц, пишем им письма; они рассматривают их на сессии и компенсируют нам убытки. Запчасти ищем и покупаем сами.

- Петр Филиппович, и в самом деле, например, я могу заказать у вас машину?

- Конечно, как обычное такси. Но только если мы предварительно составим с вами договор, смету. Хотя именно сейчас у нас нет действующих договоров с физическими лицами, но право на это у нас есть. Правда, вам придется платить по предоплате, а организациям мы выставляем счета за полученные услуги.

- И я могу заказать машину, на которой, например, ездит губернатор?

- Нет …За председателем облгосадминистрации и председателем облсовета закреплены конкретные машины. Они возят только их и оборудованы специальной аппаратурой, постоянно охраняются, проверяются СБУ. Их водители проходят специальную подготовку и инструктаж, получают допуск… Это ведь первые лица области.

Остальные машины тоже иногда могут закрепляться, обычно за заместителями губернатора. Но большинство авто идут под заказы по принципу такси: кто платит, тот и катается.

- АТП рентабельно?

- Впритык. Зарплату платим вовремя.

- Ваша ремонтная база делает АТП равноценной СТО?

- В принципе да. У нас только два слесаря, но машины ремонтируем преимущественно сами. Бывает, даже подрабатываем ремонтами.

- Какая у вас самая крутая машина?

- У нас нет крутых машин …

- Но какие-то из них все же самые лучшие? Помню, вам что-то еще Тимошенко передавала, будучи премьером.

- Пожалуй, “Тойота-Прадо”, два года ей. “Лексусу” уже 6 лет. Был “Мерседес”, 12 лет, поржавел весь, продали. Действительно, “Туарег” нам лет пять назад передали, на нем раньше начальник Волынской милиции ездил, я его сам получал с базы МВС.

- Петр Филиппович, все же вы хоть изредка должны покупать новые машины. Где берете деньги на их приобретение?

- Новые или не очень старые в хорошем качестве. Пишем письмо на ОС и ОГА, сессия выделяет деньги. У нас самих нет таких средств. В последний раз мы покупали легковой автомобиль два года назад. А недавно нам купили два микроавтобуса для перевозки журналистов и различных делегаций и по области, и в Киев, а иногда и за границу. Поездки оплачивает или ОС или ОГА, смотря, кто везет. 

- Ваша база выглядит аккуратной и ухоженной. Сами справляетесь?

- Ремонты делаем сами, не так давно крышу за свой счет сделали. До кризиса мы чуть больше зарабатывали, у нас больше услуг заказывали. Тогда рентабельность несколько выше была.

- А кому даете машины в аренду?

- Только государственным структурам: райгосадминистрациям, сельсоветам... Они сами их обслуживают, выделяют своих водителей, а нам платят небольшие, но все же деньги. Я вот сегодня привез УАЗ-469 из РГА Мурованных Куриловец. Мы им передали в бесплатное пользование, а они им не пользовались. Между прочим, на нем еще Николай Анатольевич Дидык 10 лет отъездил, начиная с 90-го, будучи председателем областного совета, а потом представителем президента, председателем госадминистрации. “Уазик” хороший, мы его еще подремонтируем, уже есть клиенты - какой-то сельсовет возьмет. А если ту или иную машину уже никто не берет, тогда мы по решению сессии продаем ее с аукциона.

- Наверное, машину Дидыка с аукциона вы сможете продать дороже, чем обычный металлолом, раритет все-таки J. Петр Филиппович, последний вопрос к вам, как к опытному человеку: изменились ли инспектора ГАИ и водители в сравнении с советскими временами?

- В Союзе людей подбирали лучше, конкурс на инспектора был 5-6 человек на место. Мне кажется, тогда инспекторы были культурнее. Хотя зарплата всегда была небольшой. Впрочем, сейчас и водители нахальнее стали . 

{jcomments on}

 

 
traffer.biz

Загрузка...
RedTram обменный
Loading...
megatraf.biz

Комментарии закрыты.

Video >>

Клип «Экспонат» группы «Ленинград» бьет рекорды популярности (видео)

27.01.2016 - 17:44
Объяснение популярности «Лабутен» «Лениграда» по Фрейду У «Ленинграда» бывали песни и получше. Но клип «Экспонат» («Лабутены») стал сверх популярным не благодаря песне, а, если быть до конца честным, благодаря хрестоматийной ...

Как правильно помыть кота

24.08.2016
Каждая попытка искупать кота заканчивается ...

Смертник взорвал себя на КПП в Грозном (видео)

09.05.2016
В Заводском районе города Грозный (Чечня, ...

Как собаки уговорили кошек прекратить драку (видео)

25.10.2015
Кошачьи драки обыденное дело. Самцы ...