СКОРОСТНЫЕ “ХЮНДАИ” ТАКИ ПУСТЯТ ЧЕРЕЗ ВИННИЦУ

Но неизвестно когда

Скоростные поезда “Интерсити+” в будущем пойдут и через Винницу. Со ссылкой на вице-премьера Бориса Колесникова об этом сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры. Министерство рассматривает перспективу модернизации железнодорожной линии “Киев – Винница – Хмельницкий – Львов”, как достаточно рентабельного направления. Правда, сроки пуска по этому маршруту электропоездов Hyundai Rotem, пока не уточняют.

Как отметил вице-премьер, “это сделает продажи билетов (на “Хюндаи” - прим.авт.) более эффективными”. Уточним, изначально, когда в Украине накануне Евро-2012 рассматривался проект пуска скоростных поездов, УЗЖД собиралась ремонтировать нашу “винницкую” ветку, но затем планы Мининфраструктуры изменились. Деньги вложили в линию, которая соединяет столицу со Львовом через Коростень и Здолбунов. Она на 70 километров короче, да и “рельеф там значительно проще”, как стандартно поясняют в пресс-службе “Укрзалізниці”. С тех пор “Хюндаи” курсируют по этому маршруту полупустыми и не останавливаются в пути, что позволяет преодолевать путь за 4 часа 55 минут.

Сегодня железнодорожники уверяют, что в свое время маршрут изменили, так как “времени оставалось мало, а прокладка путей через Коростень требовала меньше затрат”.  Что касается первоначального скоростного пути через станции Винница и Жмеринка, то он интересен и тем, что может быть продлен в  сторону Одессы. Дорога с остановками в Виннице, Хмельницком и Тернополе у “Хюндая” займет 6-6,5 часов, но за счет увеличения пассажиропотока скоростное движение будет окупаться, ведь количество потенциальных пассажиров вырастет вдвое.

Однако в УЗЖД сроки запуска нового маршрута Киев-Львов и необходимые для этого инвестиции не уточняют. По словам директора ГП “Украинская железнодорожная скоростная компания” Леонида Лобойко, “сначала запустим экспресс в Днепропетровск, а потом займемся Львовом”.

Винничане уже успели “испытать” скоростные поезда. По словам сотрудника мэрии Валерия, до Харькова из столицы он добрался за 4 часа, вместо 8-и в обычном поезде, но при этом заплатил в два раза больше. “Накладно. Гораздо удобней было ездить прямым поездом из Винницы, но его отменили, наверное, ради “Хюндая”, поэтому пришлось сначала добираться в Киев. Да и высидеть четыре часа тяжело. По обычному поезду можно пройтись, а тут выйти некуда”, - отмечает мужчина. Так что еще неизвестно, приживется ли скоростной транспорт. Хотя может, если он останется безальтернативным, выбора у пассажиров просто не останется.{jcomments on}

 

 
traffer.biz

Загрузка...
RedTram обменный
Loading...
megatraf.biz

Комментарии закрыты.

Video >>

В Китае 116 экскаваторов за одну ночь снесли огромную автоэстакаду

19.09.2016 - 20:45
Строители в городе Наньчан на востоке Китае задействовали 116 экскаваторов, чтобы оперативно сравнять с землей построенный 24 года назад путепровод. Об этом сообщает autoua.net. Объект, помимо прочего является частью крупной ...

Собака повторила трюк Мэрилин Монро (видео)

30.11.2015
Многие помнят трюк Мэрилин Монро ...