ПОСАДЯТ ИЛИ ОТПУСТЯТ БЫВШЕГО ДИРЕКТОРА АВИАЗАВОДА? РАЗВЯЗКА БЛИЗКА…

К концу марта Замостянским райсудом Винницы может быть вынесено решение по делу бывшего директора Винницкого авиационного завода Олега Ярославского. Его обвиняют по статье “Присвоение имущества или овладение им путем злоупотребления служебным положением”. На очередном судебном заседании, которое состоится 29 февраля, должны выступить эксперты, чтобы подтвердить или опровергнуть сведения о том, что госпредприятие по заниженной цене купило у частного лица вертолеты. 

Вкратце напомним, что в 2006 году директор “ВиАЗ” О. Ярославский подписал соглашение с киевским госпредприятием “Универсал-Авиа” о ремонте вертолетов “Ми-2”. За выполненные работы киевляне не рассчитались. В 2007-м замдиректора “Универсал-Авиа” Игорь Гладченко, выступая, как физическое лицо-предприниматель, продает винницкому заводу за 25 тыс. грн. пять вертолетов. По сути же - корпуса от вертолетов. Причем, в договоре купли-продажи было указано, что техника принадлежит ему на правах частной собственности. В то время интерес к украинской авиатехнике проявила Ливия, и Олег Ярославский заключил с африканцами договор о поставке двух полностью модернизированных вертолетов. Через специализированное госпредприятие “Укрспецэкспорт” винницкий завод заключил договор с ливийцами и получил по условиям контракта 105 тыс. долларов. Эти деньги пошли на выплату зарплаты, налоги и прочие подобные цели.

А позже выяснилось, что проданная в Ливию техника была украдена у “Универсал-Авиа”. Перед покупкой ее нашим “ВиАЗом”. По части 5 статьи 191 УК Украины Генпрокуратура возбудила уголовное дело. Сначала Олег Ярославский ездил в Киев, чтобы давать показания, а потом его “закрыли” в Лукьяновском СИЗО. После завершения следствия и передачи материалов в суд директора “ВиАЗа” и замдиректора “Универсал-Авиа” И. Гладченко перевели в винницкое СИЗО. В начале расследования в деле фигурировал и директор “Универсал-Авиа” Сергей Левченко, но позже из подозреваемого он стал лишь рядовым свидетелем...

Возникает масса вопросов в отношении того, так за что же судят Ярославского?.. Покупая корпуса вертолетов, он не должен был проверять законность действий продавца. Да и не смог бы по сути. На последнем заседании суда 15 февраля слушали трех киевских свидетелей, по их показаниям нельзя заподозрить, что О. Ярославский знал о присвоении И. Гладченко казенной техники.

На каждое заседание приходят десятки заводчан, они морально поддерживают своего директора и не верят в его незаконные действия. “Мы просили, чтобы его освободили из-под стражи. Нам отказали. В коллективе уверены, что Ярославского “заказали” те, кто присматриваются к заводской территории”, - поясняет профорг предприятия Константин Александров. Речь идет вовсе не о “Мотор Сичи”, организовавшей в прошлом году на заводских мощностях в Виннице собственное производство. Именно Олег Ярославский в свое время первым стал пытаться привлечь запорожский гигант к сотрудничеству, к тому же у “Мотор Сичи” достаточно собственных, не задействованных площадей и корпусов в Запорожье. Константин Александров намекает на неких киевских и винницких лиц, якобы заинтересованных в приобретении расположенной в черте города заводской территории, к тому же с уже подведенными коммуникациями. Пока же суду предстоит еще допросить более десятка свидетелей, преимущественно проживающих в Киеве. Но адвокаты обвиняемого верят, что через месяц Фемида должна вынести приговор.    {jcomments on}

  

 
traffer.biz

Загрузка...
   
RedTram обменный
Loading...
megatraf.biz

Комментарии закрыты.

Video >>

Лада Калина провалилась в лужу и исчезла насовсем: видео

29.11.2016 - 17:55
Яму, в которую превратилась лужа, коммунальщики засыпали землей В одном из дворов города Уфа под припаркованной Lada Kalina образовалась яма с водой. Автомобиль провалился в неё целиком, а когда сотрудники ...