“ХЮНДАИ” ПУСТЯТ ЧЕРЕЗ ВИННИЦУ, КОГДА ЯНУКОВИЧ ПОДПИШЕТ ЗАКОН О ЛЬГОТАХ

 Генеральный директор “Укрзалiзницi” Владимир Козак не исключает возможности того, что вскоре из столицы в сторону Львова через Винницу отправится скоростной поезд “Hyundai”. Но прежде чем запускать корейские составы в западном направлении, УЖД хочет снизить цены на билеты. Об этом главный железнодорожник страны заявил в интервью изданию “2000”.

Пустить скоростные поезда по новым направлениям, в том числе “на Львов через Винницу, Хмельницкий и Тернополь”, по словам Владимира Васильевича, нынче в планах. Сроки их реализации В. Козак не уточнил, лишь пояснив, что причина “торможения” процесса в особенностях украинского ценообразования. “Во всем мире цена на билеты формируется на основе маркетинговых исследований. У нас же пока все четко регламентировано: тариф, плацкарта, разные коэффициенты, утвержденные приказом Министерства инфраструктуры”, - отметил гендиректор.

При этом он считает, что ситуация вскоре может измениться. “Цена пока высокая. Но вот парламент уже принял закон об изменениях в Налоговом кодексе: проезд в поездах “Hyundai” освободят от НДС, и билеты станут на 16,6% дешевле. Мы надеемся, что президент подпишет закон в самое ближайшее время”, - сказал Владимир Козак. Тогда, мол, и стоит ждать добавления маршрутов во все направления. Но, надо понимать, что и при таком раскладе поездка в Киев или Львов для винничанина обойдется гораздо дороже, нежели сегодня в обычном плацкартном вагоне.

Корреспондент “2000” затронул очень болезненную для всех пассажиров тему сокращения ночных поездов, соединяющих Винницу как с западом, так и с востоком страны. В частности он привел пример недавно аннулированного поезда “Хмельницкий - Дебальцево”. Правда, В. Козак, сославшись на европейский опыт, дал достаточно расплывчатый ответ. “Хочу подчеркнуть, что отмена некоторых ночных и дневных поездов никак не связана с электропоездами компании “Украинский экспресс” производства “Hyundai”. А то многие эти вещи связывают, - пояснил Владимир Васильевич. - Дело в том, что мы проанализировали пассажиропоток. Многие поезда ходят двадцать, тридцать, сорок лет. Но за последнее время произошло много изменений. Появилось множество маршруток, автобусов… Теперь о поезде Дебальцево - Хмельницкий. 99% пассажиров из Дебальцево ехали до Киева и только 1% (12-15 чел.) - до Хмельницкого. Всего поезд в пути находился почти сутки, и при этом дорога из Киева до Хмельницкого занимала шесть часов. Как вы думаете, везти все это время 15 человек в составе из 18 вагонов - это целесообразно? В какой стране такое есть? Но мы, кстати, этот поезд полностью не отменили: мы запустили на эту нитку состав Луганск - Дебальцево - Киев”.

Кто хоть раз ездил в этом поезде, подтвердит, что пустыми вагоны никогда не были. Если пассажиры из Дебальцево выходили в столице, то их места в поезде занимали те, кому нужно в Винницу или Хмельницкий. Но при этом пассажиры из Донецкой и Харьковской области могли без пересадки добраться в регионы западнее Киева. Теперь не могут. В тот же Харьков сейчас прямые поезда через Винницу уже не ходят!

В будущем “Укрзалiзниця” планирует и вовсе отказаться от ночных поездов. “Посмотрите на любую страну - нигде нет таких прямых дальних железнодорожных рейсов, как у нас… Во всех современных государствах действует система хабов, - пояснил стратегию развития отечественных пассажирских перевозок Владимир Козак. - Люди доезжают до какой-либо узловой станции, а там пересаживаются на комфортные электрички или другие поезда. Так что идеально - вы доезжаете, например, до Киева и пересаживаетесь на Винницу, Тернополь, Львов... Другое дело, что мы должны обеспечить подвязку таких поездов, исключить опоздания. Это очень важно - без этого система хабов просто не будет работать. Да, сейчас много недостатков, но мы трудимся над их устранением”.

Другими словами, вскоре к “узловым” будут относиться только станции Киева, Львова и Одессы, а поезда, связывающие, условно говоря, два берега Днепра исчезнут. Стоит уточнить, что система с пересадками выгодна УЖД. Покупая, к примеру, билет из Винницы в Донецк или Днепропетровск на прямой поезд пассажир экономит до трети суммы в сравнении с оплатой этой же дороги, но с пересадкой в Киеве. Се ля ви...{jcomments on}

 

 
traffer.biz

Загрузка...
RedTram обменный
Loading...
megatraf.biz

Комментарии закрыты.

Video >>

В центре Москвы пожар — горит здание Минобороны РФ (видео) (обновлено)

03.04.2016 - 12:19
Сегодня в столице России Москве загорелось здание Министерства обороны. Пожар тушат 120 спасателей. Ему присвоена третья из пяти возможных степеней. Данное 8-этажное здание на Знаменке, 19 является штаб-квартирой министерства, поэтому там ...

Кот копирует боксерские удары, глядя на бой по телевизору (видео)

09.01.2016
Индустрия создания фильмов специально для ...

Белочка пришла, — как это выглядит

20.10.2015
Белочка пришла, — как это ...

Бесстрашный кот утихомирил крокодила (видео)

06.11.2015
Крокодилу крупно повезло. Кот, по ...