ОКОЛО 10 МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН В ГОД ВИННИЧАНЕ ПЛАТЯТ В КАРМАНЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МАРШРУТОВ, КОТОРЫЕ ПЕРЕВОЗКАМИ НЕ ЗАНИМАЮТСЯ, А ТУПО ПРОДАЮТ СВОЕ ПРАВО

Тем временем, городские власти уже внесли ряд изменений в новую схему движения транспорта

Винницкие власти признали, что предложенная специалистами техуниверситета новая схема движения городского транспорта слишком несовершенна, чтобы запускать ее в действие в первоначальном варианте. Поэтому 19 января исполком внес коррекцию, “не первую и не последнюю”, как, комментируя их, отметил мэр Владимир Гройсман. Муниципалитет Винницы старается максимально избежать повторения ошибок львовских коллег, но все же остается верным идее, согласно которой маршрутные такси будут в городе лишь вспомогательным видом транспорта, а коммунальный – основным.

Относительно мягко и тихо приступить к воплощению реформирования транспортной системы городским властям помешало общественное мнение. В конце позапрошлой недели маршрутчики анонсировали проведение 17 января пресс-конференции, мэрия сработала на опережение, проведя брифинг накануне. (“РЕАЛ” подготовил же свой материал еще 15-го числа. Он должен был быть эксклюзивным, но эти брифинги “слили” тему в общий журналистский котел). На встрече с журналистами помимо объективных факторов, которые вынуждают власть идти на столь непопулярный шаг, В. Гройсман впервые озвучил, что в системе перевозок маршрутными такси “сохраняется коррупционная составляющая”.

“Треть маршруток имеют покровителей, которые на условиях теневой аренды сдают около 150 маршрутов реальным перевозчикам и ежемесячно с каждого получают от 3 до 5 тысяч гривен”, - отметил городской глава. Это 450-750 тысяч или до 9-10 миллионов в год! С новой системой “покровители”, по его словам, “потеряют эти теневые деньги”. Фактически новым “покровителем” частных перевозчиков будет коммунальное предприятие “ТТУ”. Маршрутчики будут входить в его структуры на договорных условиях. Это означает, что ТТУ станет выдавать “путевые листы”, контролировать периодичность движения и прочее. Ну и нести ответственность за обеспечение транспортного сообщения.  

Мэр соглашается с тем, что изменения вызовут определенные неудобства для винничан, но они якобы будут минимальными. Прежде всего, потому что гарантирует, что интервал движения транспорта по основным маршрутам будет составлять 3 минуты, а на второстепенных – 15. Для контроля движения власти собираются в обозримом будущем поставить на каждую транспортную единицу навигатор, который позволит отслеживать, где она находится в любой момент. В прошлой публикации “РЕАЛ” ставил под сомнение пропускную способность трамвайных путей и дорог для соблюдения подобного регламента. Если мэр уверен, не будем спорить, - дождемся соблюдения графика на практике…

Директор коммунального предприятия Владимир Бугайчук к этому добавил, что по итогам прошлого года, наше ТТУ по количеству перевозок заняло четвертое место в Украине, опередив коллег даже из более крупных городов - Днепропетровска, Львова, Одессы. Больше, чем в Виннице, муниципальный транспорт перевозит пассажиров лишь в Киеве, Харькове и Донецке.

Также Владимир Иванович отметил, что в связи с перегруженностью наших улиц средняя скорость движения трамваев и троллейбусов упала с 16 км/ч до 13-и, но, сократив число маршрутов, можно вернуться к прежним показателям. По словам В. Бугайчука, если присоединить прицепные вагоны к швейцарским трамваям, то с Вишенки можно одним составом увозить до 500 пассажиров, так что “коллапс” на остановках, как во Львове, где тоже попытались убрать с улиц маршрутки, нам не грозит. Правда, он не уточнил, что привел максимальные расчетные показатели пассажировместительности, когда люди набиваются в вагон, как селедки в бочку. А винничане уже понемногу начинают отвыкать от подобного дискомфорта. 

Что касается цены проезда по городу, то Владимир Борисович считает, что в Виннице пора вводить единый электронный проездной на все виды транспорта, включая маршрутку, а стоимость проезда в бусиках на “укороченных” маршрутах пересмотреть в сторону уменьшения. Это не исключает повышение стоимости проезда в трамваях и троллейбусах, о чем ни В. Гройсман, ни В. Бугайчук не сказали…

“Ответ Чемберлену” у представителей общественных организаций маршрутчиков получился несколько смятым. Они указали, что собрали 13 тысяч подписей несогласных с подходами к транспортной “революции” винничан, а также о практических прорехах нового графика движения и стремлении мэрии к монополизации рынка перевозок, увеличении для горожан времени на то, чтобы добраться из одного микрорайона в другой. В отношении “коррупционной составляющей” глава общественной организации “ВОАС” Андрей Ковалев уточнил, что указанные мэром суммы – это плата различным предприятиям за техническую и юридическую поддержку, и они абсолютно легальны. По-видимому, если в этом вопросе существует два мнения, его следует изучить прокуратуре. Но для большинства горожан – это второстепенно. Хотя, если честно, поверить в то, что каким-то мифическим предприятиям владельцы маршрутов отдают такие деньжища, здраво функционирующий мозг отказывается.

Частные перевозчики предложили поиск компромиссной оптимизации на основе старой схемы движения, но в итоге мэрия согласилась внести изменения в новую. Они касаются  десяти маршрутов. Эти изменения и были утверждены на заседании исполкома горсовета, состоявшемся 19 января.

Так, маршрут 5А "Пятничаны - пл. Гагарина" вместо движения вокруг ЦПКиО им. Горького будет проходить по ул. Театральной и Соборной к пл. Гагарина и завершаться у больницы им. Пирогова. По аналогии продлится до Пироговской больницы и маршрут 11А "ул. Ботаническая - пл. Гагарина", который тоже пройдет по ул. Театральной и Соборной. Эти новшества связаны с тем, что возле универмага негде организовать “отстой” транспорта, поэтому конечную остановку и перенесли. 

Маршрут 8-Б "ул. Бучмы - пл. Победы" мэрия продлила до ул. О. Кобылянской. То есть, ему вернули прежний маршрут, который связывал Малые Хутора с Пятничанами. А в связи с удлинением маршрута количество микроавтобусов на нем увеличивается с 4-х единиц до 8-и.

Наиболее критикуемый перевозчиками, как потенциально нерентабельный, маршрут 13А "Барское шоссе - 600-летия" исполком заменил на "Барское шоссе - ул. Свердлова" с путем прохождения по улицам: Барское шоссе - Квятека – В. Порика - 600-летие - 30-летия Победы - академика Ющенко - Зодчих - Свердлова до разворотного кольца троллейбусной линии. Таким образом, возвращается единственный маршрут, который будет проходить через микрорайон “Подолье”. В прежней схеме не было ни одного. По этому маршруту пустят не 4, а 6 микроавтобусов.

Повезло и жителям “Военного городка”. Так как новой схемой по ул. К.Маркса было предусмотрено прохождение лишь маршрута №3А, а тут живут тысячи людей и находится масса предприятий, мэрия изменила “линию” маршрута 17Б "Хмельницкое шоссе - ул. Луговая". Вместо улиц Немировское шоссе - Чехова бусики будут двигаться по улице К.Маркса, а в связи с незначительным пассажиропотоком по улице В. Интернационалистов ее заменят на просп. Юности.

Затем, поскольку маршрут 20А проходит по улицам Ватутина - Чехова - Немировское шоссе - Лебединского - Островского - Киевская (до ул. Черновола), где дублируется маршрутом №45, то улицу Островского для “двадцатки” заменят на Привокзальную и Коцюбинского. Согласились власти и с тем, что крутой склон по ул. Полины Осипенко сложен для автотранспорта, поэтому в маршруте 22А "Свердловский массив - Муниципальный рынок" в этот участок внесены коррективы и маршрутки будут “ходить”, как и сейчас – по Соборной и Козицкого. Кроме этого, с 3-х единиц до 4-х увеличено количество бусов, которые будут курсировать по маршруту 1А "Педучилище - пл. Победы".

Для жителей центра города, Славянки и Вишенки станет приятным известием, что исполком, пусть только в ночном режиме, но возвращает самый популярный маршрут. С 22 часов до утра будет курсировать 12 микроавтобусов по маршруту № 25Н “Вокзал – Вишенка” (нынешний “35-й”).

По словам мэра, эти изменения не последние. Власти пообещали прислушаться к пожеланиям пассажиров. По словам руководителя отдела оперативного реагирования Винницкого горсовета “Цілодобова варта” Антонины Иващук, начиная с прошлого понедельника, ежедневно в среднем из 300 обращений на линию “15-60” около 40-а касаются вопросов маршрутных перевозок. Некоторые горожане лишь уточняют - “останется” ли удобный для них маршрут, а из предложений бесспорное лидерство принадлежит пожеланию сохранить ныне действующий маршрут №4 “Вишенка – ул. Бучмы”. Несколько реже люди обращаются с предложением не упразднять маршрутки от вокзала до Вишенки и Барского шоссе (№35 и 34). Они хоть и дублируют маршруты электротранспорта, чего мэрия в будущем хочет “категорически” избежать, но очень востребованы.

{jcomments on} 

 

 
yottos
Загрузка...
   
     
загрузка...
RedTram обменный
Loading...

Комментарии закрыты.

Политика >>

Трамп не встретился с Порошенко из-за занятости Белого дома

27.03.2017 - 12:13
В АПУ пояснили, почему Порошенко не встретился с Трампом Замглавы Администрации президента Константин Елисеев заявил, что Петр Порошенко до сих пор не встретился с Дональдом Трампом, поскольку прежде, чем уделять ...

Гонтарева рассказала об угрозе со стороны олигарха

26.03.2017
Глава НБУ Валерия Гонтарева чувствует ...

Савченко нанесла серьезный удар по Тимошенко

25.03.2017
Нардеп Надежда Савченко в эфире ...

Партия беглого экс-министра учинила новую провокацию

25.03.2017
В пророссийских СМИ появилась информация ...

Экономика >>

Западные эксперты дали оценку экономическим потерям Украины от захвата террористами предприятий Донбасса

22.03.2017 - 14:02
Немецкие советники в Украине рассчитали потери страны от блокады, а также сделали несколько интересных выводов по поводу того, какие последствия для государства она будет иметь. Правда, выводы получились несколько взаимоисключающими. ...

Россия жестко ударила по заробитчанам из Украины

22.03.2017
Госдума запрещает переводы денег в ...

Гройсман провел успешные переговоры по сотрудничеству с Германией

21.03.2017
Премьер-министр Украины Владимир Гройсман провел встречу ...

Roshen продает активы на востоке Украины

21.03.2017
В корпорации Roshen приняли решение ...

Авто >>

Bugatti создала велосипед стоимостью 39 тысяч долларов: видео

25.03.2017 - 15:16
Компания Bugatti создала при участии немецкой фирмы PG сверхлегкий велосипед, состоящий на 95% из углепластика. Всего будет выпущено 667 экземпляров стоимостью 39 тысяч долларов каждый. Велосипед PG Bugatti весит всего ...

Пенсионер из Черниговской области перевел Mercedes-Benz на дрова: видео

22.03.2017
Николай Наумчик нашел заброшенный Mercedes-Benz, ...

Названы самые надежные автомобили

18.03.2017
Компания J.D. Power представила 28-й ...

Криминал >>

В Виннице работают молодые воровки. Чтобы их найти, пострадавшая опубликовала видео со злоумышленницами

26.03.2017 - 11:36
Кражи в магазинах и торговых центрах считаются одними из наиболее распространенных преступлений. Но найти злоумышленников полиции удается крайне редко. Даже когда их внешность известна. Видимо, по этой причине пострадавшая винничанка выложила ...

В Виннице детективы НАБУ задержали подполковника и майора СБУ

23.03.2017
Детективы Национального антикоррупционнного бюро Украины ...

Курьезы >>

Лучшие анекдоты недели

25.03.2017 - 13:46
Когда она красит ногти разными цветами – это игра с оттенками, это интересно и красиво. А когда я хожу в разных носках – я дебил тупой. Мы завели собаку, и ...

Кличко назвал свои самые любимые смешные оговорки

19.03.2017
Над «кличковизмами» (это не мы ...

Лучшие анекдоты недели

18.03.2017
В аптеке: – Вам чего? ...

Полезное >>

Секреты заморозки и разморозки овощей, фруктов и ягод

26.03.2017 - 13:20
Известно, что если овощи правильно заморозить, то полезных веществ в них сохранится гораздо больше. Доказано, что в растительных продуктах, содержащихся в течение 6-8 месяцев при температуре, например, минус 12 градусов и ...

Эволюция мочалок

20.03.2017
Нас всех давно мучил вопрос: ...

Сначала замерзнут огурцы, потом водка

19.03.2017
0 градусов – точка замерзания ...

Как приготовить фаршированную рыбу

18.03.2017
Говорят, что у украинцев национальное ...

Video >>

Бьюти-блогер показала, как увеличить грудь с помощью макияжа

09.10.2016 - 18:44
Женщины по всему миру тратят безумное количество денег, чтобы увеличить размер груди. Оказывается, ларчик просто открывался — модный бьюти-блогер недавно опубликовала видео на своем канале в YouTube, рассказывая, как с ...

Ребенок простудился? Лучший способ помочь ему поскорее вылечиться…

23.10.2015
Ребенок простудился? Лучший способ помочь ...

В чем польза холодного душа

30.09.2015
Все знают, что холодный душ, ...